Bij veel bedrijven heerst het gevoel dat de interne afstemming en de samenwerking met klanten en leveranciers een stuk beter zou kunnen. Bij deze bedrijven vindt vaak operationele afstemming tussen verschillende afdelingen plaats (een klantorder …
In de Volkskrant-rubriek ‘Hoe moeilijk kan het zijn’ van afgelopen zaterdag schrijft Jasper van Kuijk (cabaretier en columnist) over voorraadbeheer in tijden van corona. Het huidige tekort aan mondkapjes en andere medische hulpmiddelen is volgens hem …
De traditionele, lineaire supply chain bestaat niet meer. Producenten leveren nu ook direct aan consumenten, b2b en b2c gaan naadloos in elkaar over en de 'traditionele retailer' levert naast offline en online inmiddels ook via …
In de normale logistieke praktijk kunnen we vaak handelen op routine. We hanteren prognosemodellen en -software en kunnen bij wijze van spreken op basis van de weersverwachting en tijd van het jaar voorspellen hoeveel ijsjes …
Met de epidemische uitbraak van het coronavirus in China, Zuid-Korea en Italië, is de aandacht voor de supply chain in de media exponentieel toegenomen. Bedrijven die fysieke goederen produceren en (af)leveren zijn nu volop bezig …
Zo langzamerhand wordt het iedereen duidelijk dat de bevoorrading vanuit China stagneert als gevolg van de uitbraak van het coronavirus. Containers wachten op de kades in Hongkong en Shanghai en fabrieken staan stil. Welke impact …
Veel bedrijven realiseren zich best dat ze processen anders moeten inrichten of dat ze klantsegmentatie moeten doorvoeren. De situatie, het zogenaamde wicked problem, is duidelijk: het besef dat er iets moet veranderen is aanwezig en …
We leven tegenwoordig in een beleveniseconomie. Winkels kunnen alleen overleven als zij een belevenis bieden; winkelgemak regelt de consument wel online. Zo biedt Siemens een inspiratiehuis waar (potentiële) klanten producten kunnen uitproberen. Maar waarom zijn …
‘Ons bedrijf ondergaat nu een digitale transformatie’, hoor ik veel topmannen en -vrouwen zeggen op congressen en in interviews. Het is essentieel te begrijpen wat deze executives daadwerkelijk bedoelen met deze transformatie. Hebben ze het …
Als ik bij bedrijven kom, realiseert men zich al dat er iets moet gebeuren. Systeemaanpassingen worden niet doorgevoerd, het hokjesdenken wordt te gortig, de kosten rijzen de pan uit, er is een gebrek aan kennis …
Hoe maak jij onze klanten blij? Bol.com groeit snel. Om klanten goed te blijven servicen, schalen we de logistieke capaciteit…
Supply Chain Magazine is een publicatie van Supply Chain Media BV
