<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Supply Chain Magazine &#187; productie duurzaamheid</title>
	<atom:link href="http://www.supplychainmagazine.nl/tag/productie-duurzaamheid/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.supplychainmagazine.nl</link>
	<description>Ambitie, inspiratie en ideeën</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Feb 2012 19:06:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2</generator>
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
		<item>
		<title>Dossier Duurzaamheid, retourlogistiek &amp; Cradle to Cradle</title>
		<link>http://www.supplychainmagazine.nl/dossier-duurzaamheid-retourlogistiek-cradle-to-cradle/</link>
		<comments>http://www.supplychainmagazine.nl/dossier-duurzaamheid-retourlogistiek-cradle-to-cradle/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 21 Mar 2010 19:04:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Reports]]></category>
		<category><![CDATA[cradle to cradle]]></category>
		<category><![CDATA[duurzaamheid]]></category>
		<category><![CDATA[green supply chain]]></category>
		<category><![CDATA[hergebruik]]></category>
		<category><![CDATA[productie duurzaamheid]]></category>
		<category><![CDATA[retourenmanagement]]></category>
		<category><![CDATA[retourlogistiek]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.supplychainmagazine.nl/?p=6417</guid>
		<description><![CDATA[In Supply Chain Magazine zijn verschillende artikelen en columns gepubliceerd over duurzaamheid, retourlogistiek en Cradle to Cradle. Op LinkedIn heeft Supply Chain Magazine een eigen subgroup over dit onderwerp waar experts onder elkaar kennis kunnen uitwisselen: LinkedIn subgroup Duurzaamheid, retourlogistiek &#38; Cradle to Cradle   Managementartikelen www.supplychainmagazine.nl/duurzame-supply-chain-levert-klanten-op/ www.supplychainmagazine.nl/gemeentelijke-repressie-nekt-efficiente-stedelijke-distributie/ www.supplychainmagazine.nl/effectief-retourenmanagement/ www.supplychainmagazine.nl/cradle-to-cradle-begin-voor-het-te-laat-is/www.supplychainmagazine.nl/cradle-to-cradle-is-een-teer-concept/ Rondetafel www.supplychainmagazine.nl/ronde-tafel-reverse-chain-lastenpost-of-omzetgenerator/ Feiten &#38; cijfers [...]


Related posts:<ol><li><a href='http://www.supplychainmagazine.nl/cradle-to-cradle-begin-voor-het-te-laat-is/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Cradle to cradle: &#8216;Begin voor het te laat is!&#8217;'>Cradle to cradle: &#8216;Begin voor het te laat is!&#8217;</a></li>
<li><a href='http://www.supplychainmagazine.nl/facts-figures-retourlogistiek/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Facts &#038; figures: retourlogistiek'>Facts &#038; figures: retourlogistiek</a></li>
<li><a href='http://www.supplychainmagazine.nl/dossier-sourcing-procurement/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Dossier sourcing &#038; procurement'>Dossier sourcing &#038; procurement</a></li>
</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.supplychainmagazine.nl/wp-content/uploads//2010/03/Green-supply-chain.jpg" rel="lightbox[6417]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-6418" title="Green supply chain" src="http://www.supplychainmagazine.nl/wp-content/uploads//2010/03/Green-supply-chain-150x111.jpg" alt="Green supply chain" width="150" height="111" /></a>In Supply Chain Magazine zijn verschillende artikelen en columns gepubliceerd over duurzaamheid, retourlogistiek en Cradle to Cradle. Op LinkedIn heeft Supply Chain Magazine een eigen subgroup over dit onderwerp waar experts onder elkaar kennis kunnen uitwisselen:</p>
<p><a href="http://www.linkedin.com/groups?home=&amp;gid=2882407&amp;trk=anet_ug_hm" target="_blank">LinkedIn subgroup Duurzaamheid, retourlogistiek &amp; Cradle to Cradle</a></p>
<p> </p>
<p>Managementartikelen<br />
<a href="http://www.supplychainmagazine.nl/duurzame-supply-chain-levert-klanten-op/">www.supplychainmagazine.nl/duurzame-supply-chain-levert-klanten-op/</a><br />
<a href="http://www.supplychainmagazine.nl/gemeentelijke-repressie-nekt-efficiente-stedelijke-distributie/">www.supplychainmagazine.nl/gemeentelijke-repressie-nekt-efficiente-stedelijke-distributie/</a><br />
<a href="http://www.supplychainmagazine.nl/effectief-retourenmanagement/">www.supplychainmagazine.nl/effectief-retourenmanagement/</a><br />
<a href="http://www.supplychainmagazine.nl/cradle-to-cradle-begin-voor-het-te-laat-is/www.supplychainmagazine.nl/cradle-to-cradle-is-een-teer-concept/">www.supplychainmagazine.nl/cradle-to-cradle-begin-voor-het-te-laat-is/www.supplychainmagazine.nl/cradle-to-cradle-is-een-teer-concept/</a></p>
<p>Rondetafel<br />
<a href="http://www.supplychainmagazine.nl/ronde-tafel-reverse-chain-lastenpost-of-omzetgenerator/">www.supplychainmagazine.nl/ronde-tafel-reverse-chain-lastenpost-of-omzetgenerator/</a></p>
<p>Feiten &amp; cijfers<br />
<a href="http://www.supplychainmagazine.nl/facts-figures-april-2009/">www.supplychainmagazine.nl/facts-figures-april-2009/</a><br />
<a href="http://www.supplychainmagazine.nl/facts-figures-retourlogistiek/">www.supplychainmagazine.nl/facts-figures-retourlogistiek/</a></p>
<p>Cases<br />
<a href="http://www.supplychainmagazine.nl/abb-sterk-in-sustainability/">www.supplychainmagazine.nl/abb-sterk-in-sustainability/</a><br />
<a href="http://www.supplychainmagazine.nl/neuteboom-produceert-klimaatneutrale-koffie/">www.supplychainmagazine.nl/neuteboom-produceert-klimaatneutrale-koffie/</a></p>
<p>Opinie<br />
<a href="http://www.supplychainmagazine.nl/supply-chain-manager-wordt-chief-carbon-officer/">www.supplychainmagazine.nl/supply-chain-manager-wordt-chief-carbon-officer/</a><br />
<a href="http://www.supplychainmagazine.nl/bedrijven-niet-klaar-om-co2-doelstellingen-te-realiseren/">www.supplychainmagazine.nl/bedrijven-niet-klaar-om-co2-doelstellingen-te-realiseren/</a><br />
<a href="http://www.supplychainmagazine.nl/duurzaamheid-zonder-meting-emissie-is-bedrog/">www.supplychainmagazine.nl/duurzaamheid-zonder-meting-emissie-is-bedrog/</a><br />
<a href="http://www.supplychainmagazine.nl/zijn-we-voor-de-weee/">www.supplychainmagazine.nl/zijn-we-voor-de-weee/</a></p>


<p>Related posts:<ol><li><a href='http://www.supplychainmagazine.nl/cradle-to-cradle-begin-voor-het-te-laat-is/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Cradle to cradle: &#8216;Begin voor het te laat is!&#8217;'>Cradle to cradle: &#8216;Begin voor het te laat is!&#8217;</a></li>
<li><a href='http://www.supplychainmagazine.nl/facts-figures-retourlogistiek/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Facts &#038; figures: retourlogistiek'>Facts &#038; figures: retourlogistiek</a></li>
<li><a href='http://www.supplychainmagazine.nl/dossier-sourcing-procurement/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Dossier sourcing &#038; procurement'>Dossier sourcing &#038; procurement</a></li>
</ol></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.supplychainmagazine.nl/dossier-duurzaamheid-retourlogistiek-cradle-to-cradle/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>2010 wordt een lastig jaar voor forecasters</title>
		<link>http://www.supplychainmagazine.nl/2010-wordt-een-lastig-jaar-voor-forecasters/</link>
		<comments>http://www.supplychainmagazine.nl/2010-wordt-een-lastig-jaar-voor-forecasters/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 19:22:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Blogs]]></category>
		<category><![CDATA[financiële crisis]]></category>
		<category><![CDATA[outsourcing]]></category>
		<category><![CDATA[productie duurzaamheid]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.supplychainmagazine.nl/?p=6126</guid>
		<description><![CDATA[Vorige week hielden we bij een klant een interessante workshop over het outsourcen van productie gerelateerde processen. Uiteraard kwamen de mogelijke voordelen van een dergelijke stap aan bod, waarbij al snel werd aangegeven dat dit toch wel erg gunstig zou kunnen uitpakken voor de aandeelhouders. Op dat moment maakte een deelnemer een opmerking: “we hebben [...]


Related posts:<ol><li><a href='http://www.supplychainmagazine.nl/india-wordt-een-logistieke-hub-voor-europa/' rel='bookmark' title='Permanent Link: India wordt een logistieke hub voor Europa'>India wordt een logistieke hub voor Europa</a></li>
<li><a href='http://www.supplychainmagazine.nl/een-dag-solliciteren-voor-de-titel-supply-chain-professional-2010/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Een dag solliciteren voor de titel Supply Chain Professional 2010'>Een dag solliciteren voor de titel Supply Chain Professional 2010</a></li>
<li><a href='http://www.supplychainmagazine.nl/half-jaar-vertraging-voor-airbus-a350/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Half jaar vertraging voor Airbus A350'>Half jaar vertraging voor Airbus A350</a></li>
</ol>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.supplychainmagazine.nl/wp-content/uploads//2010/03/HRegeer.jpg" rel="lightbox[6126]"><img class="alignleft size-thumbnail wp-image-6127" title="HRegeer" src="http://www.supplychainmagazine.nl/wp-content/uploads//2010/03/HRegeer-116x150.jpg" alt="HRegeer" width="116" height="150" /></a>Vorige week hielden we bij een klant een interessante workshop over het outsourcen van productie gerelateerde processen. Uiteraard kwamen de mogelijke voordelen van een dergelijke stap aan bod, waarbij al snel werd aangegeven dat dit toch wel erg gunstig zou kunnen uitpakken voor de aandeelhouders.</p>
<p>Op dat moment maakte een deelnemer een opmerking: “we hebben een discussie over het optimaliseren van aandeelhouderswaarde…alsof er geen financiële crisis is geweest…hebben investeerders niets geleerd?..zouden bedrijven zoals wij dingen niet anders moeten doen om te voorkomen dat dezelfde fouten weer worden gemaakt?”</p>
<p>Een interessant inzicht, waar hij nog aan toevoegde dat alle investeerders en bedrijven zo graag terug willen keren naar hun oude vertrouwde (hoge) groeicijfers, dat iedereen lijkt te vergeten dat er misschien zaken fundamenteel zijn veranderd.</p>
<p>Zijn opmerking bleef bij mij hangen en ik probeerde een antwoord te vinden door de vraag ‘moeten we dingen niet anders gaan doen’ te plaatsen in het bredere perspectief van de wereldeconomie.</p>
<p>Al meer dan een jaar wordt er gesproken over het herstel van de economie en er zijn allerlei vormen als “W”, “V” en “U” voorbij gekomen om het gehoopte en verwachte herstel te beschrijven. Aardige overeenkomst is dat al deze vormen uiteindelijk een positieve trend laten zien tot in het oneindige, maar is dit realistisch?</p>
<p>Er zijn ook tekenen dat we meer een zaagtand patroon zullen volgen: een zich herhalende cyclus van economische opleving en neergang. De belangrijkste reden voor dit patroon kan zijn dat iedere keer als de economie groeit, deze groei wordt afgeremd door stijgende grondstofprijzen. We kunnen nu eenmaal niet snel grondstoffen toevoegen (Moeder natuur maakt olie niet aan op een voor mensen praktische snelheid), dus op basis van groeiende vraag blijven prijzen stijgen totdat de vraag weer afneemt.</p>
<p>De enige manier waarop we dit ‘stop &amp; go’ patroon structureel kunnen doorbreken is door dingen fundamenteel anders te gaan doen.</p>
<p>Ten eerste moeten we minder afhankelijk worden van grondstoffen; oftewel een duurzame economie opbouwen. Het is onmogelijk om een U,W,V of welk herstelpatroon dan ook te realiseren zonder deze fundamentele verandering. Daarnaast moeten we flexibel leren om gaan met schoksgewijze veranderingen de nodig zijn om de economie structureel duurzamer te maken.</p>
<p>Het is geen eenvoudige taak, maar ieder bedrijf en iedere industrie zal deze transitie door moeten maken.</p>
<p>De vraag of we dingen niet anders moeten gaan was voor mij uiteindelijk de beste opmerking van de workshop en dient met een volmondig “ja” beantwoord te worden. We moeten duurzaamheid en flexibiliteit met hoogste prioriteit op de agenda zetten.</p>
<p>Ook voor aandeelhouders zal dat op termijn de beste keuze blijken te zijn.</p>
<p>Hein Regeer werkt in het Supply Chain Strategy team van Deloitte Consulting</p>


<p>Related posts:<ol><li><a href='http://www.supplychainmagazine.nl/india-wordt-een-logistieke-hub-voor-europa/' rel='bookmark' title='Permanent Link: India wordt een logistieke hub voor Europa'>India wordt een logistieke hub voor Europa</a></li>
<li><a href='http://www.supplychainmagazine.nl/een-dag-solliciteren-voor-de-titel-supply-chain-professional-2010/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Een dag solliciteren voor de titel Supply Chain Professional 2010'>Een dag solliciteren voor de titel Supply Chain Professional 2010</a></li>
<li><a href='http://www.supplychainmagazine.nl/half-jaar-vertraging-voor-airbus-a350/' rel='bookmark' title='Permanent Link: Half jaar vertraging voor Airbus A350'>Half jaar vertraging voor Airbus A350</a></li>
</ol></p>]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.supplychainmagazine.nl/2010-wordt-een-lastig-jaar-voor-forecasters/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Minified using disk
Page Caching using disk (enhanced)
Object Caching 934/941 objects using disk

Served from: www.supplychainmagazine.nl @ 2012-02-04 12:18:15 -->
