Supply Chain Magazine » LinkedIn

Dossier Werkkapitaal & Supply Chain Finance

admin — Sun, 01 Jan 2012 20:23:20 +0000

In Supply Chain Magazine zijn verschillende artikelen en columns gepubliceerd over Werkkapitaal en Supply Chain Finance. Op LinkedIn heeft Supply Chain Magazine een eigen subgroup over dit onderwerp waar experts onder elkaar kennis kunnen uitwisselen:

LinkedIn subgroup Werkkapitaal en Supply Chain Finance

Let’s go social!

Marieke — Wed, 26 Oct 2011 09:08:46 +0000

Bent u al actief op Twitter, LinkedIn of Facebook? Heeft u zich wel eens gemengd in een discussie op een social media-platform of blog? Stelt u wel eens een vraag op Twitter en start u regelmatig discussies op LinkedIn? Zeggen de termen Tagging en RSS feeds u iets? Indien u op al deze vragen positief kunt antwoorden, bent u in de minderheid, blijkt uit onderzoek van Forrester. De meeste social media-gebruikers kunnen worden getypeerd als ‘spectators’. Zij gebruiken social media wel, maar alleen om te kijken wat anderen doen.

Ik ben van mening dat social media zeer nuttig zijn voor B2B-inkopers. Er zijn grofweg drie voordelen. Ten eerste levert het snel en efficiënt marktkennis op. Ariba Discovery bijvoorbeeld stelt inkopers in staat om heel snel nieuwe zakelijke contacten te leggen met meer dan 700.000 leveranciers. Dell heeft gedurende een rustige zomermaand exclusief aan haar 11.844 volgers op Twitter een korting van 30 procent aangeboden. Dit resulteerde aan de inkoopkant in leuke besparingen en leverde Dell 1 miljoen extra omzet op. Slimme inkopers maken tegenwoordig ook al gebruik van LinkedIn, Facebook, Google en Twitter om hun contactpersonen bij de leveranciers in kaart te brengen en te volgen. Het is maar dat u het weet!

Ten tweede stellen social media ons in staat om communities te creëren van en voor inkopers waarbinnen vrijelijk kennis en ervaringen worden uitgewisseld over allerhande zaken. Een mooi voorbeeld is www.mysourcingteam.com. Dit is een virtueel netwerk van sourcing managers gericht op het uitwisselen van categoriespecifieke kennis en ervaringen. Nu nog alleen voor Amerikanen beschikbaar, maar dat zal niet lang meer duren. Andere voorbeelden zijn www.globalscm.net en diverse wiki-achtige websites zoals www.esourcingwiki.com. In Nederland is onlangs een B2B-platform gelanceerd waar inkopers worden uitgenodigd om reviews te geven over leveranciers en dit vervolgens te delen met anderen via www.vendorrator.com. Navraag bij inkopers leert dat ze heel aarzelend zijn om hier hun input voor te gaan leveren.

Tenslotte kunnen we social media inzetten om samenwerking met leveranciers te verbeteren. Een aardig voorbeeld is www.betterbuyproject.com waar de Amerikaanse federale overheid samen met haar leveranciers kijkt naar hoe het aanbestedingsproces meer efficiënt en effectief gemaakt kan worden.

Recent hebben we een verkennend onderzoek uitgevoerd onder inkoopprofessionals, waaruit blijkt dat ze gemiddeld 1 tot 5 uur per week besteden aan het onderhouden van hun social media-netwerk (met name LinkedIn, Facebook en Twitter). Bijna de helft van de 156 respondenten is het eens met de stelling dat gebruik van social media de kwaliteit van sourcing-beslissingen verhoogt en het inkoopresultaat kan verbeteren. Het lijkt erop dat de potentie van social media dus wordt herkend. Niet vreemd dat ruim 75 procent van de respondenten verwacht in de komende twee jaar veel meer zakelijk gebruik te zullen gaan maken van social media. Ben u al overtuigd?

Kijk op Slideshare voor meer informatie over ons onderzoek ‘Social media for procurement profs’.

Frank Rozemeijer is NEVI hoogleraar Purchasing & Supply Management aan Maastricht University en associate partner bij Solvint
(Af)reageren? frank.rozemeijer@solvint.com

De innovatiekracht van goede netwerken

Marieke — Thu, 06 Oct 2011 08:25:43 +0000

Wat is de innovatiekracht van goede netwerken? En dan bedoel ik nu eens een keer niet supply chain, logistieke of IT-netwerken, maar gewoon ouderwets contact maken met andere mensen en daar iets mee doen. Neem nou de jaarlijkse Supply Chain Classic Car Rally van afgelopen vrijdag. Wat levert zo’n dagje rondrijden in een oude auto nou op? Voor mij is het evident, ik loop al een paar jaar in dit feest mee en iedere keer sta ik er versteld van hoeveel mensen ik op zo’n dag aan elkaar voorstel, die enorm veel gemeen hebben, maar elkaar niet kennen en veel van elkaar kunnen leren of te weten komen.

Ik zie dat veel mensen zich enkel beperken in het actieve netwerken tot LinkedIn, Facebook en andere digitale hulpmiddelen, maar onderschat niet de kracht van het direct contact hebben met andere mensen (vakbroeders en specialisten in andere bedrijven). Ik zie dagelijks voorbeelden van vraagstukken waar mensen mee worstelen en waar anderen al lang een oplossing voor hebben gevonden, opgelost puur en alleen doordat mensen 1-op-1 met elkaar spreken.

Onderschat ook niet de efficiency van het praten, bij mij komen er altijd nog meer woorden per minuut uit dan dat welke mail ook getypt kan worden ondanks mijn 10-vinger-type-diploma. Daarnaast maken woorden in combinatie met mimiek het interpreteren ervan nog altijd makkelijker dan woorden op papier of mail.

Drempel
In de praktijk merk ik dat de drempel voor veel mensen hoog is om eens de neus buiten de deur van het eigen bedrijf te steken; om iemand anders,die soms iets minder bekend is, aan te spreken en eens langs te gaan om ideeën op te doen. Dat terwijl de payback achteraf vaak vele malen groter is dan de kosten. Adviseurs en salesmensen maken graag gebruik van deze kennisvoordelen. Jammer dat voor veel praktijkmensen deze drempel hoog is.

Eigenlijk raar dat informele events voor veel mensen moeilijk te verantwoorden zijn. Dat komt waarschijnlijk doordat het lastig is om dit in formele structuren af te dekken. En toch blijft het zo, dat de beste ideeën worden verzonnen op een bierviltje aan de bar en het eenvoudigst de contacten worden gemaakt in een informele setting en al zeker met een onderwerp als oude auto’s.

Daarom wil ik voor de verandering weer eens pleiten voor het formaliseren van informeel netwerken om de innovatiekracht van de logistieke sector te verbeteren. Misschien zou er naast Dinalog en Logixperience ook een Informal SClub moeten worden opgericht, die events organiseert met een hoog informeel gehalte waar mensen elkaar met bierviltjes op de meest briljante ideeën brengen, waar zakelijke contacten uitgebreid kunnen worden en de innovatie op gang gebracht wordt. De Classic Car Rally was daar in ieder geval weer een perfect evenement voor.

René Geujen is Business Development Manager bij Goodman

Een betere supply chain met social media

Marieke — Thu, 23 Jun 2011 10:40:38 +0000

Internetgiganten als Google en Facebook zijn eind mei in Parijs op uitnodiging van de Franse president Nicolas Sarkozy, die tegelijk tevens de leiders ontvangt van de acht belangrijkste economieën van de wereld. Onderwerp van gesprek is het economisch potentieel van internet.

Het is – volgens de organisatoren van de zogenoemde e-G8 – de bedoeling dat wereldleiders kennisnemen van de visie die bedrijven hebben op de impact van internet, op de maatschappij en op de economie. Uit deze actie van Nicolas Sarkozy komt duidelijk naar voren dat internet en social media een grote invloed hebben op economieën en dus bedrijven.

Wat is nu de toegevoegde waarde die social media voor uw supply chain en dus voor uw bedrijf kunnen hebben? Ik zie bij de bedrijven waar ik kom grote verschillen in hoe er wordt omgegaan met social media. Het ene bedrijf motiveert mensen om gebruik te maken van social media (en dus netwerk!). Andere bedrijven hebben sites als Facebook, Twitter en Linkedin afgesloten voor gebruik omdat het management bang is dat de medewerkers hierdoor minder productief worden.

Uit onderzoek van TNO blijkt dat gebruik van social media een gunstige uitwerking kunnen hebben op de creativiteit en productiviteit van medewerkers. Dit komt logischerwijs doordat er aan meer mensen tegelijk een oplossing gevraagd kan worden voor een actueel probleem. Goed advies is zo dichtbij en nog gratis ook. Toegang tot best-practices wordt u aangereikt en u zult versteld staan van de kwaliteit van de informatie.

Laat ik het verduidelijken met een praktijk voorbeeld. U bent zoals velen van ons op zoek naar de beste partners in uw supply chain. Maar hoe vindt u deze bedrijven? Gaat u bij een nieuwe leverancier langs dan kunt u zien of ze goed kunnen presenteren, de juiste equipment aanwezig is en of er genoeg kennis aanwezig is.
Echter zaken als probleemoplossend vermogen en responsiviteit zijn vooraf erg moeilijk te testen. Door social media te gebruiken kunt u aan uw hele netwerk vragen welke leveranciers het beste presteren. U zult er versteld van staan hoe makkelijk de beste leveranciers aan u worden voorgedragen en uit welke hoeken ze komen.

Als alle kenniswerkers binnen uw bedrijf of afdeling social media gebruiken, krijgt u voor niets toegang tot een vele grotere hoeveelheid kennis. Hierdoor gaan, mits goed gemanaged, uw medewerkers beter presteren en komen ze met nieuwe oplossingen Het lijkt te mooi om waar te zijn! Toch is dit de realiteit die voor ieder bedrijf makkelijk toegankelijk is.

Michael Nieuwboer is eigenaar van Maxx-supplychain (interim&advies)

Logistiek scoort laag in MKB Innovatie Top 100

admin — Wed, 01 Jun 2011 09:06:48 +0000

De sector logistiek blijft, net als de groothandel en de maritieme sector, qua innovatie al enkele jaren achter op de andere branches. Dat schrijft Alexander Rinnooy Kan (voorzitter Sociaal Economische Raad) als jurylid van de MKB Innovatie Top 100 in de speciale bijlage van NRC Handelsblad van 26 mei 2011 hierover.

De de MKB Innovatie Top 100 telt slechts twee logistieke innovaties. De i-Collector, een intelligent orderverzamelsysteem voor onder andere magazijnen en distributiecentra van bedrijf Ferdar Automation Technology Nederland, haalde wel een eervolle zesde plaats. Het treintje Cargohopper voor stadsdistributie van Hoek Transport behaalde heel verdienstelijk een tiende plek.

De laatste paar jaar zit door een uitgebreide landelijke marketingcampagne bij mij tussen de oren dat logistiek slim organiseren inhoudt. Dit betekent volgens mij dat logistieke innovaties eerder moeten worden gezocht en gevonden in processen dan in producten. De organisatie van de MKB Innovatie Top 100 stelt dan wel dat gekeken is naar succesvolle innovaties op gebied van product, dienst, proces of organisatie. Maar kijkend naar de lijst, dan zie ik eigenlijk voornamelijk producten.

Onlangs heb ik zelf op LinkedIn een discussie gestart over wie de Nederlandse startende innovators in de supply chain zijn. Als je kijkt naar de lijst die daar uit komt, dan zijn het eigenlijk allemaal ondernemers die bezig zijn supply chain processen te innoveren. Het product is hooguit een stuk software dat eigenlijk alleen ter ondersteuning van het proces nodig is. De innovatie bestaat uit het nog slimmer organiseren van de logistiek.

Naast de lijst van startende ondernemers heb ik ook een lijstje met inmiddels succesvolle Nederlandse bedrijven op LinkedIn gezet. Behalve TomTom leveren de genoemde bedrijven allemaal vernieuwende supply chain software of diensten, ook niet echt tastbaar.

Volgens mij kijkt de organisatie van de MKB Innovatie Top 100 nog steeds veel te traditioneel naar de logistiek, in termen van stellingen en wielen. Ondertussen gaan wereldwijde supply chains en de daarbij behorende logistiek over heel andere zaken. De innoverende MKB-bedrijven zijn zo druk hiermee bezig dat ze eigenlijk helemaal geen tijd hebben om mee te doen een MKB Innovatie Top 100, jammer maar volledig terecht.

ir. Martijn Lofvers
Hoofdredacteur Supply Chain Magazine
martijn.lofvers@supplychainmedia.nl

Forecasting gaat verder dan patroonherkenning

Marieke — Mon, 21 Feb 2011 12:04:22 +0000

Tijdens Logicon op 3 februari toonde Terra Technology – niet te verwarren met Teradata – zijn nieuwste oplossing, Transportation Forecasting, aan Europa. ‘De meeste transportoplossingen zijn gebaseerd op historische gegevens. Onze transportation forecasting tool houdt rekening met wat er op dit moment gebeurt’, zegt Robert Byrne, CEO van Terra technology.

Terra’s Transportation Forecasting is specifiek bedoeld voor producenten van consumentenproducten; het geeft inzicht in geplande promoties, in capaciteitsvraagstukken en biedt de mogelijkheid een proactief transport plan te maken in plaats van te reageren op orders.

Op de vraag of de leverancier the new kid on the block is op het gebied van supply chain-oplossingen, moet de CEO, die een MBA in Operations Research heeft, glimlachen. ‘Ja dat zijn we wel. Het idee dat wiskunde helpt om betere beslissingen te maken spreekt me zeer aan. De output van tools gebaseerd op historische gegevens wordt doorgaans niet goed genoeg bevonden. Wij garanderen dertig procent verbetering in de forecast, waardoor transport planners minder tijd hoeven te besteden aan adhoc tegemoet komen aan de vraag. Wij maken de belofte waar: de tools doen de wiskunde en gebruikers krijgen hun resultaat.’

Ondanks dat dit soort forecasting tools vandaag de dag nog even duur zijn als tien jaar geleden, vreest Byrne geen concurrentie van Social Media, zoals LinkedIn die tegenwoordig een gratis tool aanbiedt waarmee gebruikers hun netwerk in kaart kunnen brengen. Het zal wellicht niet lang meer duren voordat je een optimale route in een netwerk visueel krijgt met een internetapplicatie als LinkedIn, en dat helemaal gratis.

Volgens Byrne zit er echter nog wel een groot gat tussen generieke patroonherkenning en forecasting. ‘Een forecast die je morgen maakt, verschilt van een forecast die je vandaag maakt. En als twee procent van je input niet klopt, dan klopt er niets van je output. Niet alle informatie is even belangrijk en forecasting tools moeten kunnen omgaan met uitzonderingen. Het is eigenlijk een kwestie van inbedden van gezond verstand in de software.’

Tot de klantenkring van Terry Technology behoren Proctor & Gamble, Unilever, Kraft Foods en Campbell’s Soup.

Leveranciersreductie en LinkedIn

Marieke — Wed, 09 Feb 2011 14:34:14 +0000

Het reduceren van het aantal leveranciers is de laatste jaren duidelijk van toepassing in inkoopland. Veel zogenaamde Original Equipment Manufacturers (OEM’ers) passen structureel leveranciersreductie toe om complexiteit in de toeleveringsketen te verminderen. De OEM’ers vragen toeleveranciers complete units te leveren in plaats van losse onderdelen en componenten. Toepassing van leveranciersreductie, bijvoorbeeld op basis van een Pareto-analyse van de leveranciers van goederen en diensten die verantwoordelijk zijn voor tachtig procent van de inkoopomzet, zorgt er ook voor dat het inkoopproces meer gestroomlijnd verloopt. Weg met de rommelige inkoop bij onbeduidende, vaak eenmalige leveranciers.

Op het persoonlijke vlak is ook een vergelijkbare trend te zien. In 2009 was het zogenaamde ‘defrienden’, het wissen van ‘vrienden’ op Hyves en Facebook, een absolute trend. Twee jaar later is deze ontwikkeling ook te zien binnen het zakelijke netwerk LinkedIn. Mensen hebben in hun enthousiasme over nieuwe internettechnologie eerst een grote hoeveelheid contacten toegevoegd aan hun persoonlijke netwerk en hebben zich aangemeld bij allerlei LinkedIn-groepen. Nu zie je dat mensen hun netwerk van contacten en lidmaatschappen van groepen gaan opschonen. Laatst kreeg ik een keurig bericht van een inkoopspecialist die de connectie in LinkedIn met mij ging verwijderen, omdat hij uitsluitend contacten wilde onderhouden met mensen die hij persoonlijk heeft ontmoet.

Het opschonen van je LinkedIn-netwerk lijkt logisch. Maar de vraag is of je daadwerkelijk last hebt van te veel connecties. Naast de transactie-economie van gelijk overgeven van geld tegen goederen en diensten ontwikkelt zich nu daarnaast ook een netwerkeconomie van geven tegen de optie in de toekomst wellicht iets ervoor te ontvangen. LinkedIn is eigenlijk een netwerk van opties; de nieuwe functionaliteit van LinkedIn Maps maakt het zelfs visueel duidelijk in een kleurrijk netwerkschema.

Mijn inkoopprofessor Arjan van Weele aan de TU Eindhoven kondigde eind vorig jaar het nieuwe, tweejarige thema van de inkoopvereniging NEVI aan: ‘Value creation in the chain through innovation’. Hij stelde dat innovatie tegenwoordig meestal afkomstig is van leveranciers. Mijn advies is om selectief te zijn in leveranciers waar je zaken mee doet, maar tegelijkertijd open te staan voor contacten om nieuwe ideeën op te doen.

ir. Martijn Lofvers
hoofdredacteur
martijn.lofvers@supplychainmedia.nl

LinkedIn kaart van Martijn Lofvers

admin — Wed, 26 Jan 2011 13:33:21 +0000

Deze maand januari staat voor het Nederlandse logistieke wereldje absoluut in het teken van Social Media. De ledendag van de vereniging Logistiek management op 12 januari had dat thema. En een dag later organiseerde het recruitment- en adviesbureau BLMC over ditzelfde onderwerp een netwerkbijeenkomst. Tijdens deze sessies kregen de deelnemers praktische uitleg over de functies van LinkedIn en meningen over de zin en onzin van Twitter.

Van verschillende mensen kreeg ik de opmerking te horen dat ik als actieve online netwerker waarschijnlijk alles al wist. Maar tijdens deze twee dagen heb ook ik weer de nodige nieuwe dingen gehoord. Hoe je met Tweetdeck heel handig een overzicht krijgt van interessante berichten over specifieke onderwerpen in Twitter. Dat je in LinkedIn Questions kan abonneren op een overzicht van gestelde vragen over supply chain management onder de rubriek Business Operations.

Maar net als je denkt dat je weer redelijk bij bent op gebied van Social Media, dan hoor je weer wat nieuws. Gisteren las ik dat LinkedIn nieuwe functionaliteit biedt om je eigen netwerk van Connections visueel in kaart te brengen. Meteen ging ik dit uitproberen. Zichtbaar ging LinkedIn een voor een al mijn links in een applicatie importeren. ‘Dat gaat nog wel een tijdje duren als al mijn 2.834 connecties individueel moet worden meegenomen’, dacht ik. En inderdaad. LinkedIn meldde al snel dat mijn netwerk te groot was en dat ze me zouden mailen als mijn persoonlijke netwerkkaart gereed zou zijn.

Nadat ik even koffie had gehaald en weer terug was op mijn werkplek, zag ik dat de e-mail van LinkedIn al was binnengekomen met de mededeling dat de ‘Map of Martijn Lofvers’ beschikbaar was. Deze persoonlijke netwerkkaart, voor iedereen publiekelijk toegankelijk gesteld door mij, ziet er indrukwekkend uit. Het lijkt op zo’n psychedelische lamp bestaande uit sprieten met aan de uiteinden lichtgevende kleurtjes. Maar het heeft ook wel veel weg van een kaart met bestemmingen van een luchtvaartmaatschappij, de vluchtroutes in mooie bogen door de lucht. In plaats van Schiphol staat er Martijn Lofvers als hub centraal aangegeven. Behalve de connecties vanuit mij staan ook de banden tussen de bestemmingen onderling aangegeven. Fascinerend!

Met de nieuwe functionaliteit van complexe netwerkkaarten in LinkedIn komt Social Media echt op het terrein van supply chain management en Network Design. Het zal niet lang meer duren voordat je een optimale route in een netwerk visueel krijgt met een internetapplicatie als LinkedIn, en dat helemaal gratis. Als LinkedIn nu eindelijk de ontbrekende vraag ‘Aan wie rapporteer je?’ in het persoonlijke profiel toevoegt, dan kan ook de complete organigram van een bedrijf worden afgebeeld. En met de relaties tussen functiegenoten in verschillende bedrijven kunnen complete ketens schematisch worden gevisualiseerd. Plaats je deze bedrijven in supply chains op Google Maps, dan kun je visueel optimale en logische ketens herkennen. Dat praat makkelijk in de boardroom waar supply chains nu nog vaak onlogisch en ondoorzichtig zijn en voor verbetering vatbaar. Dan ziet ook de directie het nut van Social Media en de link met verbetering in de supply chain.

ir. Martijn Lofvers, uitgever & hoofdredacteur Supply Chain Magazine
martijn.lofvers@supplychainmedia.nl

New marketing = social media = supply chain management

admin — Thu, 13 Jan 2011 08:18:47 +0000

Social Media zijn meer dan een hype. Online netwerken zoals Facebook, Twitter en LinkedIn zijn absoluut blijvertjes, ook voor het bedrijfsleven. Het feit alleen al dat de serieuze Harvard Business Review afgelopen december een themanummer aan dit onderwerp heeft geweid zegt al genoeg. Social Media gaan marketing compleet veranderen. Maar marketeers kunnen ook nog het nodige leren van supply chain management.

David Edelman, Coleader Global Digital Marketing Strategy bij McKinsey, beschrijft in de Harvard Business Review de drie nieuwe rollen voor marketing in het tijdperk van Social Media. De eerste twee nieuwe rollen zijn dirigent (Orchestrator) van verschillende mediakanalen en Marketplace Intelligence Leader die klanteninformatie verzamelt om gedragspatronen te herkennen.

De derde en in mijn ogen belangrijkste nieuwe rol voor marketing is volgens Edelman die van Publisher & “Content Supply Chain” Manager. Marketeers genereren steeds meer content en worden vaak uitgevers, soms zelfs real-time multimedia publishers, op een wereldwijde schaal. Zonder voorzichtige coördinatie, zou volgens Edelman het produceren van allerlei content gegarandeerd inefficiënt gebeuren en inconsistente boodschappen uitlokken die het merk zouden ondermijnen.

Uit onderzoek van McKinsey blijken bij bedrijven waar de marketingfunctie de rol van Publisher in Chief op zich neemt en de creatie en de flow van productgerelateerde content rationaliseert, klanten een duidelijk gevoel van het merk te krijgen en beter in staat te zijn de kenmerken van specifieke producten te benoemen. Deze marketeers worden ook flexibel (‘agile’) met content, deze meteen aanpassend aan video’s voor verkooptraining en ander nieuw gebruik voor het verbeteren van het beslissingsproces van de klant. De essentie is om alle marketingkanalen als duidelijke processen aan elkaar te koppelen en als supply chain netwerken te managen.

Als uitgever van Supply Chain Magazine en fervent gebruiker van Social Media geef ik David Edelman helemaal gelijk; hij slaat de spijker op zijn kop. Uiteraard pas ik zijn inzichten al lang toe voor Supply Chain Magazine, ook voor de marketingcommunicatie van de (betalende) partners. Interessant is om te lezen dat Edelman ook het plaatje van de verouderde verkooptrechter gebruikt en de nieuwe cyclus van de Consumer Decision Journey. Deze laatste heb ik zelf al verder uitgewerkt, waarbij ik de cyclus van Kolb en het bekende AIDA-model heb geïntegreerd. Bij echte marketeers gaan hier enkele belletjes rinkelen. Voor hen wil ik graag tijd vrijmaken om uit te leggen hoe nieuwe marketing met behulp van Social Media in de markt van supply chain management met succes is toe te passen en al is toegepast. Supply chain professionals kunnen marketeers helpen door in processchema’s de wirwar van applicaties en processen overzichtelijk in kaart te brengen.

ir. Martijn Lofvers, uitgever & hoofdredacteur Supply Chain Magazine
martijn.lofvers@supplychainmedia.nl

De wereldwijde invloed van LinkedIn

admin — Wed, 29 Dec 2010 11:00:13 +0000

Al in de jaren ’60 van de vorige eeuw is er wetenschappelijk mathematisch onderzoek gedaan naar sociale netwerken. Professor Stanley Milgram van Harvard University, bekend van het experiment met proefpersonen die onbekenden een elektrische schok moesten geven, stelde in 1967 met het zogenoemde ‘Small World Experiment’ vast dat er maximaal schakels zijn tussen twee willekeurige Amerikanen. Dit fenomeen staat beter bekend als ‘Six Degrees of Separation’. In 2001 herhaalde Duncan Watts van Columbia University dit experiment van Milgram en bleek dat de keten tussen twee onbekenden in de VS was gedaald naar een maximum van slechts 4,6 schakels. De voortschrijdende ontwikkeling van communicatietechnologie, vooral mobiele telefonie en internet, zorgt ervoor dat mensen onevenredig veel meer personen kennen dan de bevolkingsgroei zou kunnen verklaren.

Sociale netwerken op internet, zoals Hyves en Facebook, zijn een belangrijk fenomeen voor mensen wereldwijd. Maar persoonlijk heeft de LinkedIn veel meer voor mij betekend. Deze van oorsprong Amerikaanse internetapplicatie is sinds mei 2003 online. Zelf ben ik in 2005 door een zakenrelatie uitgenodigd om lid te worden van dit gratis sociale netwerk. Al snel nodigde ik andere zakelijke bekenden uit; ik kreeg meteen de eerste online aanbevelingen. Dit netwerk is dan ook heel nuttig geweest voor het opstarten van mijn eigen mediabedrijf: binnen een maand vond ik mijn eerste medewerker, een accountmanager die tien jaar geleden ook bij een vorige werkgever van mij werkte.

Op zich was het linken met en zoeken naar bekenden een interessant gegeven. De fundamentele doorbraak voor mij zelf kwam in 2006. In dat jaar kreeg ik na maanden lang e-mailen met de ontwikkelaars van LinkedIn in de VS toestemming om als een van de eerste personen ter wereld een eigen interessegroep op te richten die niet was gelieerd aan een bedrijf of instelling. Als uitgever en hoofdredacteur van Supply Chain Magazine startte ik de internationale groep Supply Chain Movement. Uit de hele wereld meldden zich professionals aan die zich bezig houden met Supply Chain Management, het coördineren van planning, inkoop, productie en distributie in industrie, groothandel en retail. De groep telt inmiddels meer dan 12.000 leden uit alle windstreken van de wereld.

Het interessante van een LinkedIn groep is dat aangemelde leden zelf discussies kunnen starten en meepraten met die van anderen. Ook kunnen leden vacatures plaatsen. Als eigenaar van deze groep hoef ik niet eens zo veel te doen. Door af en toe een pittige stelling te poneren komt een inhoudelijke discussie vanzelf op gang. En sinds een jaar kan een beheerder in LinkedIn ook subgroepen oprichten. Leden in de steeds uitdijende groep kunnen zich bij een onderwerp- of branchespecifieke subgroep aanmelden om nog meer onder soortgenoten kennis uit te wisselen.

De missie van mijn bedrijf Supply Chain Media is wereldwijd supply chain professionals met elkaar in contact brengen om kennis te delen via verschillende communicatiekanalen. Met de komst en het succes van LinkedIn blijkt deze ietwat megalomane missie realistisch te zijn. It’s a small world after all.

ir. Martijn Lofvers, uitgever & hoofdredacteur Supply Chain Magazine
martijn.lofvers@supplychainmedia.nl

Zwermintelligentie

Martijn — Wed, 15 Dec 2010 13:48:45 +0000

Zwermintelligentie is het resultaat van eenvoudige regels die heel vaak worden herhaald. Een mooi voorbeeld is het gedrag van een school vissen. Ogenschijnlijk lijkt de school zich als een centraal aangestuurd, intelligent wezen te gedragen. In werkelijkheid volgen de vissen echter drie eenvoudige regels: 1) niet botsen, 2) gemiddelde snelheid en richting van omliggende vissen aannemen en 3) zo veel mogelijk naar het midden van de school zwemmen. Aan de hand van deze drie regels ontstaat het ‘gedrag’ van een school vissen.

Dat mensen en bedrijven nog veel kunnen leren van de natuur wordt meer en meer duidelijk. Dit geldt ook voor supply chain professionals. Het is fascinerend en leerzaam om te weten hoe een mierenkolonie door zelforganisatie zo efficiënt en effectief kan werken. Maar Len Fisher slaagt in zijn boek ‘Zwermintelligentie’ erin om mierenlogica degelijk te doorgronden en ook nog helder te beschrijven.

Fisher verklaart het krachtenspel in de menigte en gaat dieper in op groepsdenken en consensus. Uiteraard beschrijft hij het experiment van Milgram, wat heeft geleid tot de theorie van ‘Six Degrees of Separation’ dat de basis is van online netwerken zoals LinkedIn. Hiermee worden fenomenen als rages door besmetting duidelijk. Deze kennis geeft houvast bij het herkennen van patronen in de huidige turbulente economie.

Met de introductie van het begrip hubs begeeft Fisher zich op het zakelijk domein, en zelfs specifiek supply chain management. Een van de praktische, zakelijke vuistregels betreft de prioriteitsregel van Intel van productiecapaciteit op basis van brutomarge. Elke echte supply chain professional die open staat voor innovatie en nieuwe inzichten moet die boek absoluut lezen.

‘Zwermintelligentie, over slimme groepen en domme massa’s’ (2010), door Len Fisher. Uitgeverij Maven Publishing, 348 blz., € 18,00
Oordeel: *****

Op hol geslaagde LinkedIn discussie

admin — Fri, 12 Nov 2010 14:04:30 +0000

Discussies op LinkedIn kunnen ondergaan aan hun eigen succes. Een maand geleden heb ik op onze LinkedIn groep Supply Chain Magazine een discussie aangezwengeld over het risico’s bij pakketselectie van supply chain software. Dit was ter voorbereiding van het themanummer over Risk & IT, dat inmiddels is verschenen en gretig aftrek vond tijdens de beurs ICT & Logistiek.

‘Bij de selectie van supply chain software (ERP, APS/SCP, WMS, TMS, BI, etc.) is de kwaliteit van de implementatiepartner van groter belang dan de functionaliteit van het pakket’, luidde mij stelling. Binnen een uur na plaatsing kwamen de eerste reacties binnen en na een dag was de teller al de twintig reacties gepasseerd. Een maand later stond de teller op liefst 49 reacties.

Op zich leverde deze discussie zeer veel interessante inzichten op. Er ontstonden ook weer polemieken tussen deelnemers aan de discussie onderling. Ondanks deze onderonsjes kwamen toch weer nieuwe reacties binnen en kwam de discussie weer op het centrale spoor.

Het probleem van deze succesvolle discussie is dat deze zich moeilijk laat samenvatten; laat staan dat er een conclusie uit valt te trekken. De laatste deelnemer, op het moment dat ik dit schrijf, was zo overdonderd door de hele discussie dat hij deze niet anders kon samenvatten dan met een alles zeggende uitspraak: ‘De wereld is een toverbal’. Met het succes van dit blijkbaar vruchtbare discussieonderwerp blijkt maar weer eens de beperking van het medium LinkedIn, hoe interessant en nuttig dit platform ook is.

Terugkijkend op deze lang doorsudderende discussie denk ik dat LinkedIn eens moet kijken naar de opzet van mindmappen. In het recente, aardige boekje ‘Zakelijke mindmappen’ heb ik gelezen wat de praktische waarde is van de methodiek om kennis te verbeelden. Volgens mij zou het veel beter zijn als een discussie in LinkedIn een opzet van een mindmap zou hebben. Deelnemers zullen eerder geneigd zijn om aan een discussie bij te dragen. En bijdragen zullen niet meer zo snel een doublure zijn, omdat in de structuur meteen duidelijk wordt wat er al is gezegd.

De opzet van een mindmap als opzet van een discussie in LinkedIn zou mooi zijn. Maar daarmee ben je er nog niet. Want hiermee kom ik gelijk op een groot nadeel van een mindmap. Deze weergave leent zich moeilijk om complexe verbanden te leggen; oorzaak-gevolgrelaties kun je er niet mee weergeven. Daarvoor zou LinkedIn de functionaliteit van een Ishikawa diagram moeten ontwikkelen. Maar ik weet niet of de oppervlakkige Amerikaanse ontwikkelaars van LinkedIn daar zin in hebben of het überhaupt snappen. Waarschijnlijk houdt LinkedIn het liever op het opsommen van gemakkelijke meningen. Clint Eastwood zei het heel treffend als Dirty Harry in de film The Dead Pool: ‘Opinions are like assholes… Everyone has one.’ Ben ik gelijk weer bij een van mijn vorige Blogs over de onuitputtelijke bron van quotes uit films.

ir. Martijn Lofvers, uitgever & hoofdredacteur Supply Chain Magazine
martijn.lofvers@supplychainmedia.nl

Kampioen Supply Chain in Nederland

admin — Wed, 18 Aug 2010 08:53:22 +0000

Afgelopen maand vond er op de LinkedIn groep van het vakblad Logistiek een interessante online discussie plaats of de AMR Supply Chain Top 25 wel een juist weergave is van de werkelijkheid. In juli heeft Martijn Lofvers, hoofdredacteur van Supply Chain Magazine, een blog met de titel ‘WK supply chain benchmarking’ geschreven over dezelfde lijst en daarin een voorstel voor een nieuwe opzet gedaan.

Ter voorbereiding van een werkelijke verkiezing van de beste Supply Chains in Nederland is Supply Chain Magazine een online discussie gestart hierover op LinkedIn. Op de vraag welke Nederlandse bedrijven tot de Top 10 van beste supply chains behoren zijn al interessante lijstjes en kanttekeningen voor een opzet binnengekomen.

De volgende bedrijven zijn al genoemd (weergegeven in alfabetische volgorde):
• Ahold
• AkzoNobel
• Arcelor Mittal
• ASML
• Bevar
• DSM
• Grolsch
• Heineken
• Jumbo
• Nutricia
• Océ
• Philips
• Pontmeyer
• Sabic
• SCA Packaging
• Smurfit Kappa
• Unilever

Het is de bedoeling dat deelnemers aan deze discussie, werkzaam bij een productie-, groothandels- of retailbedrijf, uitsluitend namen van eigen afnemers of toeleveranciers noemen. Over deze bedrijven kunnen de deelnemende supply chain professionals zelf goed oordelen. Supply chain consultants en logistiek dienstverleners mogen (heel selectief) bedrijven van klanten noemen waarvoor ze projecten hebben uitgevoerd.

Volg deze online discussie en participeer. Wordt vervolgd.

Redactie Supply Chain Magazine
redactie@supplychainmedia.nl

Efficiënt en effectief bloggen in 6 stappen

admin — Fri, 06 Aug 2010 12:41:21 +0000

Online columns publiceren kan veel effect hebben. Alleen kost dit bloggen het wat tijd. De volgende stappen zorgen ervoor dat je in zo min mogelijk tijd in een vast ritme Blogs schrijft en publiceert.

Stap 1: Luister
Stel een paar internationale en Nederlandse Google Alerts, respectievelijk via www.google.com/alerts en www.google.nl/alerts, in met daarin termen die je wilt volgen, bijvoorbeeld “supply chain”. Je kunt dagelijks of wekelijks een overzicht met alle nieuwe berichten met deze term op internet ontvangen.

Stap 2: Selecteer
Loop dagelijks of wekelijks de Google Alerts door en kies de berichten die spontaan bij jou iets oproepen vanwege jouw zakelijke ervaring op een bepaald expertisegebied en persoonlijke interesses.

Stap 3: Becommentarieer
Kies een bepaald nieuwsbericht (of nog beter: meerdere over hetzelfde onderwerp) en schrijf een commentaar (van 250 tot 500 woorden) met een persoonlijke inslag en met eigen ervaringen erin. Om de blog goed vindbaar te maken voor Google is het belangrijk specifieke termen in de kop te zetten.

Stap 4: Publiceer
Plaats de blog (online column of commentaar) op een site die goed past bij de beoogde doelgroep, bijvoorbeeld www.supplychainmagazine.nl voor de doelgroep van supply chain professionals.

Stap 5: Dupliceer
Na publicatie van de blog op een goede website plaats je eigen bericht door op je eigen LinkiedIn-profiel en op aangesloten groepen in LinkedIn en op Twitter door op de bijbehorende icoontjes te drukken. Het plaatsen op Twitter zorgt ervoor dat Google de blog dezelfde dag nog vindt en vindbaar maakt op de onderwerpspecifieke termen in de kop van de blog.

Stap 6: Ventileer
Ga naar aangesloten groepen in LinkedIn en waardeer daar je eigen blog en geef er eventueel nog commentaar op. Vraag ook collega’s en bekenden om dit te doen, zodat jouw blog gaat rondzingen.

Hopelijk helpt dit stappenplan om regelmatig een pakkende blog te schrijven en te publiceren. Uit ervaring kan ik de bekende Nederlandse uitspraak ‘Wie schrijft, die blijft’ absoluut onderschrijven.

ir. Martijn Lofvers
Uitgeefdirecteur, hoofdredacteur & moderator Supply Chain Magazine en Supply Chain Movement
E-mail: martijn.lofvers@supplychainmedia.nl
Mobiel: +31 (0) 6 – 54 76 13 83

Nieuwe functionaliteit LinkedIn groep Supply Chain Magazine

admin — Tue, 13 Jul 2010 18:28:28 +0000

De discussiegroepen binnen LinkedIn zijn recentelijk compleet vernieuwd. Ook Supply Chain Magazine heeft zijn eigen groep in LinkedIn, met inmiddels ruim 2.600 supply chain professionals als lid.
De belangrijke verbeterde functionaliteit van de LinkedIn groepen zijn in mijn ogen:
• Simpele navigatie;
• Groter gemak om aan een discussie deel te nemen;
• Mogelijkheid alle discussie te doorzoeken;
• Interessante discussie vinden door te kijken wie een bepaalde discussie waardeert en hoeveel mensen hierop hebben gereageerd;
• Gemakkelijk door de laatste drie reacties browsen;
• Discussies en nieuws in één overzicht;
• Herkenbaarheid van de meest invloedrijke personen in de groep;
• Aparte voorkeurselectie van de moderator van de groep (in dit geval ikzelf);

De navigatiebalk bevat de volgende functieknoppen:
• ‘Discussions’: discussies en nieuws met de mogelijkheid een item te waarderen, er commentaar op te geven en deze te volgen;
• ‘Members’: overzicht van leden en de mogelijkheden deze te doorzoeken;
• ‘Search’: zoeken in discussies en de aangesloten leden;
• ‘More’: met onder andere de Subgroups over specifieke onderwerpen.

De LinkedIn groep Supply Chain Magazine bevat (nog steeds) de volgende Subgroups :
• Auto-ID & RFID
• Duurzaamheid, retourlogistiek & Cradle to Cradle
• ERP & supply chain software
• Lean & Six Sigma
• Logistiek dienstverlening
• Oost-Europa & Turkije
• Risk Management & Security
• S&OP/Forecasting/Demand Planning
• Sourcing & Procurement
• Voorraadmanagement
• Werkkapitaal & Supply Chain Finance

Ik raad alle leden aan de aanzienlijke verbeterde functionaliteit van de discussiegroepen te checken:
http://www.linkedin.com/groups?mostPopular=&gid=2227772

Doe mee aan discussies en meld je aan bij de subgroepen. Veel succes met netwerken!

ir. Martijn Lofvers
Hoofdredacteur Supply Chain Magazine
martijn.lofvers@supplychainmedia.nl

Supply Chain Magazine » LinkedIn

Dossier Werkkapitaal & Supply Chain Finance

Managementartikelen

Rondetafeldiscussies

Feiten & cijfers

Cases

Opinies

Let’s go social!

De innovatiekracht van goede netwerken

Een betere supply chain met social media

Logistiek scoort laag in MKB Innovatie Top 100

Forecasting gaat verder dan patroonherkenning

Leveranciersreductie en LinkedIn

LinkedIn kaart van Martijn Lofvers

New marketing = social media = supply chain management

De wereldwijde invloed van LinkedIn

Zwermintelligentie

Op hol geslaagde LinkedIn discussie

Kampioen Supply Chain in Nederland

Efficiënt en effectief bloggen in 6 stappen

Nieuwe functionaliteit LinkedIn groep Supply Chain Magazine