Supply Chain Magazine » 2007

Opinie: Softwaresystemen procesindustrie werken niet

admin — Sat, 24 Oct 2009 09:35:31 +0000

De huidige softwaresystemen zijn niet bruikbaar voor bulklogistiek in de procesindustrie. De bestaande softwareleveranciers kunnen de noodzakelijke aanpassingen op het gebied van onder meer het optimaliseren over verschillende transportmodaliteiten en de vereiste samenwerking met partners in de supply chain niet adequaat implementeren. Ad Vos weet een alternatief.

De manier van werken in de procesindustrie is de laatste jaren substantieel veranderd. Het principe van ‘demand pull’ heeft de businessmodellen van de meeste bedrijven dramatisch veranderd. Maar de bestaande softwaresystemen zijn niet toegerust om de vereiste veranderingen in de manier van zakendoen te ondersteunen. De noodzakelijke aanpassingen op het gebied van de snelheid van het nemen van besluiten, het optimaliseren over verschillende transportmodaliteiten, multimodaal transport en de vereiste samenwerking met partners in de supply chain kunnen niet adequaat worden geïmplementeerd. Hoe komt dat?
De huidige oplossingen zijn veelal ontwikkeld volgens een bottom-up principe (de ERP-aanpak). Deze systemen kunnen vaak wel redelijk omgaan met data die uit de eigen bedrijfsvoering afkomstig zijn, maar zodra er modellen moeten worden gebruikt waarin ook een variëteit aan externe data nodig is, is de bottom-up structuur meestal niet toereikend.
Er zijn wel aanpassingen gemaakt om naast een datamodel faciliteiten te bieden voor het maken en onderhouden van beslissingsmodellen, maar door de uitgangspunten zijn deze modellen meestal zo ingewikkeld dat het voor bestaande planners en schedulers vrijwel onmogelijk is om ermee te werken. En geen enkel bedrijf kan het zich permitteren om grote aantallen Operations Research-deskundigen in te zetten.

Waarom kunnen de huidige oplossingen niet worden getransformeerd? Softwareleveranciers zijn al jaren bezig om hun bestaande oplossingen aan te passen aan de nieuwe eisen. De leveranciers van op ERP-concepten gebaseerde beslissingsondersteunende systemen hebben grote problemen om de concepten die nodig zijn om de top-down besluitvorming (van langetermijnplan via kortetermijnplan naar operationeel schema) in hun bottom-up oplossingen te implementeren. Meestal ontstaan er onlogische en chaotische structuren die moeilijk zijn te gebruiken. De veelheid aan gebruikte technologieën maakt systeemintegratie ook niet eenvoudig. De oneigenlijk toegepaste concepten resulteren in veel te complexe besluitvormingsmodellen die onnodig veel onderhoud vergen.
De leveranciers van op top-down concepten gebaseerde beslissingsondersteunende systemen hebben meestal prestatieproblemen. Hun oplossingen zijn veelal ontwikkeld voor de discrete industrie, en de specifieke problematiek van bulklogistiek (pijpleidingen, multi-compartment tankers, grote parcels en multimodaliteit, waarbij verpakking en transportmiddel identiek zijn) kan slechts met moeite in hun bestaande modelstructuur worden ondersteund. De optimalisatieruns duren daardoor veel te lang, terwijl de tijd die in de praktijk beschikbaar is voor besluitvorming alleen maar afneemt.

Er is dus een nieuw concept nodig. Een oplossing die de specifieke problematiek van de bulklogistiek in de procesindustrie adequaat en gebruikersvriendelijk kan ondersteunen, moet voldoen aan enkele eisen. Ten eerste moet er sprake zijn van een top-down concept met een masterplan-plan-schedule en een simulatie- en optimalisatieaanpak die per stap verschillend kan zijn. Ten tweede moet de modelstructuur oprolbaar en afrolbaar zijn per aggregatiestap en moet uitsluitend voor die stap relevante variabelen betrekken in de simulatie of optimalisatie. Hierdoor zal de responstijd voor zelfs de meest complexe omgeving en de meest kritieke beslissingen voldoende zijn. Ten derde moet de modelstructuur geschikt zijn om naast de bedrijfseigen data ook met een veelheid aan externe data te kunnen werken (leveranciers, klanten, logistieke serviceproviders, getijdentabellen, marktprijzen van grondstoffen en eindproducten, enzovoort). Ten slotte moeten er gebruikersvriendelijke schermen en processen zijn om relevante zaken in de modellen te veranderen en de gevolgen van die veranderingen in de simulatie- of optimalisatieoplossing te kunnen waarnemen.

Russische olie-industrie
Een oplossing ontwikkeld volgens het hiervoor omschreven concept is de Zemeter-suite van Supply Chain Consultants. De Russische oliegigant TNK-BP heeft de onderdelen van deze suite inmiddels succesvol geïmplementeerd. Nergens ter wereld is oliedistributie van bron naar raffinaderij zo kostbaar als in Rusland. Rusland’s distributienetwerk wordt gekenmerkt door een gebrek aan pijpleidingen, zeer grote afstanden tussen productie en raffinage, intensief gebruik van spoorwagons en vele klimaatuitdagingen. En dat in een periode dat het land zijn productie op moet voeren om aan de groeiende vraag te kunnen voldoen.
Er waren geen decision support-systemen bij TNK-BP; de gehele complexiteit van het supply chain-model moest direct worden ondersteund, in plaats van een stap-voor-stap aanpak, met een gelijkmatige aanpak van alle bottlenecks. Hierdoor kan er beter worden gepland en gescheduled, waardoor er weer beter op ontwikkelingen kan worden ingespeeld.
Door de intuïtieve user interface en doordat de suite met elk niveau van complexiteit in de logistieke keten goed kan omgaan, is deze hanteerbaar voor álle medewerkers in de procesindustrie.

Ad Vos is Chief Technology Officer Network Optimum

Column Produce: Error proofing

admin — Mon, 24 Mar 2008 09:32:19 +0000

door Bert van Eekhout

Tot mijn grote teleurstelling is het energieverbruik in mijn huishouden afgelopen jaar toegenomen. Ondanks de zachte winter heb ik met mijn vrouw en kinderen meer gas en elektriciteit verbruikt. Juist nu de discussie over de opwarming van de aarde als gevolg van het energieverbruik zijn hoogtepunt lijkt te bereiken. Zelf vermoed ik dat het onnodig laten branden van lampen en het te lang douchen van mijn kinderen belangrijke oorzaken zijn. Mijn kinderen weten zeker dat het komt doordat ik na het mountainbiken altijd een warm bad neem. Wat ook de oorzaak is, we vinden allemaal dat hier iets aan gedaan moet worden. Maar wat?

We hebben het geprobeerd met afspraken, zoals korter douchen, lampen uit bij het weggaan, televisie uitzetten als die niet gebruikt worden, enzovoort. Eerst lijkt dit meestal te lukken, maar na enige tijd vervallen we toch weer in ons oude patroon. Een kwestie van normaal menselijk falen. Dit laatste bracht mij op het spoor van error proofing. Daarbij wordt het productieproces zo ingericht dat er geen fouten kunnen worden gemaakt (can-not-make) of foute producten niet verder kunnen in het proces (can-not-pass).

Vooral het eerste blijkt in de industrie erg effectief. Menselijke fouten worden uitgesloten. Ook in ons dagelijks leven komen we hier voorbeelden van tegen. Denk bijvoorbeeld aan het kabeltje waarmee de benzinedop aan de auto vastzit, een ladekast waarvan maar een enkele la tegelijk open kan om te voorkomen dat de kast omvalt. Allemaal voorbeelden van ingebouwde voorzorgsmaatregelen. Bij het energieverbruik zou je bij error proofing kunnen denken aan een douche die voorzien is van een timer. Na bijvoorbeeld drie minuten stopt de douche en kun je niet de fout maken meer energie te verbruiken dan nodig is. Een ander voorbeeld is een lamp die uitgaat zodra een ruimte niet meer wordt gebruikt, of een ruimte die niet meer wordt verwarmd zodra er enige tijd geen gebruik van is gemaakt.

Technisch is dit allemaal goed te doen lijkt mij. Ik denk zelf binnenkort maar eens te starten met de ingebouwde douchetimer. Het zal zeker niet in dank worden afgenomen. Maar het is voor een goed doel, zal ik mijn gezinsleden dan voorhouden.

Bert van Eekhout is zelfstandig consultant
www.vaneekhoutconsulting.nl

Column Deliver: Goochelen met tenders

admin — Mon, 24 Dec 2007 12:44:22 +0000

door Jan van Hasenbroek

Nieuwe structuren, integraties en meer aandacht voor scherpe inkoop in het bijzonder, leiden iedere dag weer tot een golf van logistieke (e-)tenders. Er moeten immers kosten worden bespaard, synergievoordelen worden gecasht of er moet een betere proactieve dienstverlener worden geselecteerd.

Tenders, RFQ’s zijn energieverslindende processen met als doel de dienstverlener met de beste prijs-kwaliteitverhouding te selecteren. Het heeft iets van een kwartetspel, waarin pakketten overgaan van de ene dienstverlener naar de andere, waarbij niet zelden voorkomt dat de verliezende partij in een volgende ronde weer contracten afsnoept van de winnaar. De vraag is echter wat de toegevoegde waarde is van dit circus, want zo mag je het wel noemen. Wat zeker is, is dat het alle partijen veel tijd en dus geld kost om een tenderproces te doorlopen. De voordelen zijn vaak veel minder evident. Voor een geslaagd tenderproces moeten behendig tal van valkuilen worden omzeild.

Het belangrijkste is en blijft de fixatie op lagere tarieven: die zijn (lijken) immers beter, waarbij de kwaliteit van aanbieders gemakshalve als gelijk wordt beschouwd. Eventuele extra risico’s worden nauwelijks gewaardeerd. Bovendien is het wisselen van dienstverlener een alles behalve eenvoudig proces. Tijd voor goed projectmanagement ontbreekt bovendien vaak, dus kostbare verstoringen in de transformatieperiode zijn eerder regelmaat dan uitzondering.

Daarnaast worden de bijkomende kosten vaak over het hoofd gezien; denk aan kosten van contracting, monitoring en de ‘ongrijpbare’ additionele kosten die altijd weer fors hoger liggen dan vooraf was afgesproken. Door de tijdsdruk is er vrijwel altijd onvoldoende mankracht om dergelijke contracten ook goed te monitoren. En als het gebeurt, is men snel het overzicht kwijt wanneer de betrokkenen een andere functie aanvaarden. Vaak slaagt men erin om lagere tarieven uit de tenderhoed te toveren, maar of de totale integrale kosten uiteindelijk ook echt omlaag gaan, zonder dat dit ten koste gaat van kwaliteit, is allerminst zeker.

Zou het niet veel beter zijn om de energie vooral aan te wenden om gezamenlijk met de dienstverlener te kijken naar mogelijkheden voor procesinnovatie? Om gezamenlijk daadwerkelijk een win-winsituatie te creëren, in plaats van op kracht lagere tarieven af te dwingen waarvan het effect bovendien vaak via allerlei verborgen bijkomende kosten grotendeels teniet wordt gedaan?
It’s about the process, stupid! Not the rates!

Column Produce: Excellente leverprestaties

admin — Mon, 24 Dec 2007 12:43:11 +0000

door Bert van Eekhout

Telkens wanneer ik boeken voor mijn trainingen in Amerika bestel, sta ik versteld van de leverbetrouwbaarheid die daarbij wordt gerealiseerd. Men kan op de dag nauwkeurig aangeven wanneer ik mijn bestelling ga ontvangen en realiseert die leverdatum zonder uitzondering. Aan de leverbon kan ik zien dat de boeken uit een distributiecentrum in Indiana of Georgia komen. Dat is niet naast te deur. Ondanks de afstand wordt toch een levertijd beloofd en gerealiseerd van twee tot maximaal vier dagen. Ik neem mijn petje af voor deze excellente logistieke prestatie.

Het nadeel is dat ik inmiddels meer en meer gewend raak aan dergelijke prestaties en ik dit ook van andere leveranciers ga verwachten. De “delighter” is een “must-be” geworden. Zo had ik laatst nieuwe visitekaartjes nodig en bestelde daarom een serie bij een kopieerbedrijf bij mij in de buurt. Ik was in de veronderstelling dat ik binnen maximaal één dag mijn nieuwe visitekaartjes zou kunnen ophalen en was dan ook erg verbaasd te horen dat dit minimaal een week zou gaan duren. Nog verbaasder was ik toen ik na een week te horen kreeg dat ik nog een week langer moest wachten. Nu begrijp ik wel dat mijn visitekaartjes niet op voorraad liggen en eerst nog geprint moeten worden, maar dat daar twee weken voor nodig zijn vind ik wel erg overdreven. Bij navraag naar de oorzaak van deze lange en onbetrouwbare levertijd, gaf de medewerker aan dat er het een en ander was misgegaan bij het printen, dat het druk was geweest en dat het informatiesysteem de laatste tijd veel kuren vertoonde. Ik had het idee dat ik zelf mocht kiezen welke oorzaak ik de meest aannemelijke vond.

De leverbetrouwbaarheid bij de bestelling van boeken is voor mij erg belangrijk. Wanneer ik hier niet op zou kunnen vertrouwen, zou ik een veiligheidsmarge moeten hanteren door de boeken veel eerder te bestellen of een voorraad aan te houden. Door de excellente leverprestatie durf ik met een gerust hart de bestelling een week voor aanvang van de training te doen. Daarnaast heb ik hierdoor niet echt een goede reden om naar andere leveranciers uit te zien. Voor mijn visitekaartjes ga ik de volgende keer naar een andere leverancier.

Column Source: Blond

admin — Mon, 24 Dec 2007 12:42:08 +0000

door Max Boodie

De verkoper lang laten wachten en hem in de tussentijd vergiftigen met automatenkoffie. De verkoper laten wachten zónder koffie in de veel te grote bedrijfsentree, waardoor hij tot een zielig hoopje mens ineen schrompelt. Lange stiltes laten vallen in het gesprek. Langdurig de blik richten op een lichamelijke onvolkomenheid. Dom blond zitten te wezen. De zon in de rug houden, terwijl de verkoper die vol in het gezicht heeft. De gesprekspartner op een plastic stoel plaats laten nemen, zodat hem al snel het zoute zweet tussen de billen loopt. Op een hogere stoel gaan zitten. Nietszeggende reacties geven als ‘zo’ en ‘ah’. Tijdsdruk op het gesprek zetten. Tijdens het gesprek langere tijd de ruimte verlaten en de deur sluiten. Deze en andere trucs vormen de Da Vinci Code in inkoop.

Je zult maar verkoper zijn tegenwoordig: tot overlopens toe verzadigde markten, immer langere files en steeds duurdere uitsmijters. Maar het ergste is wel dat er inkopers zijn. Misschien dat het met die bedenkelijke trucs wel meevalt, maar het lijdt geen twijfel dat de inkoper helemaal van onze lieve heer los is (als elke inkoper trouwde met de verkoper die hij verdiende, zag het er voor Inkopend Nederland slecht uit…).

Er is inmiddels een aantal relatiecursussen om Adam en Eva bij elkaar te brengen, maar storm loopt het niet. Het huwelijk wil maar geen glans krijgen. De verkoper lijkt steeds meer op een orang-oetang die viool probeert te spelen. Waar er twee trouwen, hebben er ook twee schuld, beweert de een. Nee, zegt de ander, het huwelijk is een plechtigheid waarbij de verkoper een ring aan de vinger krijgt en de inkoper één door de neus.

‘Selling sucks. How to stop selling and start getting prospects to buy’, luidt de titel van een boekje. Het lijkt mij de hoogste tijd voor een tegenhanger met de titel ‘Purchasing sucks. How to stop buying and start getting suppliers to perform’. Als inkoop en verkoop zich daaraan houden, wordt het weer een spannend huwelijk.

Column Service: Spare parts manager Bill Gates

admin — Mon, 24 Dec 2007 12:40:47 +0000

door Jan Willem Rustenburg

Onlangs had ik het genoegen een training te mogen geven voor vijftien senior service/logistics managers. Uiteraard kwam het onderwerp spare parts-management ter sprake. Het bleek dat negen van de elf vertegenwoordigde bedrijven de voorraden spare parts besturen met Excel of Access.
Deze bedrijven kenmerken zich allemaal door globale operaties. Service wordt beschouwd als zeer belangrijke profit driver. Het gezamenlijk werkkapitaal bedraagt zeker meer dan 1 miljard euro. Spare parts worden unaniem gezien als voorwaardelijk voor een succesvolle serviceoperatie.

En dan toch Excel? Dat is op zijn minst merkwaardig gelet op de grote strategische en financiële belangen van service en spare parts. Toch zijn er wel verklaringen voor. Zo ondersteunen de meeste ERP-systemen serviceoperaties bij lange na niet voldoende. Met hun MRP-kern zijn ze daar ook niet voor gebouwd. Daarnaast blijken geschikte add-ons nogal aan de prijs (meer dan 1 miljoen euro). In het verlengde hiervan zijn de meeste ICT-managers geen fan van add-ons. Ook speelt het ondergeschikte belang van service een rol. Vaak is de spare parts-organisatie een cost center; legitimatie voor aankoop van een add-on is dan moeilijk aan te tonen vanuit een businessperspectief.

Bovengenoemde problemen zijn oplosbaar, omdat ze technisch en organiek van aard zijn. Maar er is meer aan de hand. Serviceoperaties zijn heel moeilijk te standaardiseren. Dit fenomeen manifesteert zich in het gebruik van tools waarmee je kan ’tunen en tweeken’. Excel is daar een mooi voorbeeld van. Delphi is al wat gelikter.

Ik vind dat er meer geïnvesteerd moet worden in gebruikersvriendelijke engineeringplatforms. Hiermee modelleren gebruikers hun eigen omgeving. Deze bedrijfsspecifieke modellering is cruciaal voor effectieve aansturing van de serviceoperatie. Overigens is de integratie van deze platforms met de ERP-backbone een aandachtspunt. Maar juist dit is oplosbaar met gestandaardiseerde protocollen. Verdere investeringen in ERP-systemen op dit gebied lijken me kansloos. Bill Gates moet vooral zijn huidige producten nog een beetje beter maken.

Career moves, december 2007

admin — Sun, 23 Dec 2007 11:19:18 +0000

Functiewisselingen binnen de logistieke sector:
- Vincent Halma, Still
- Edward Kitt, Penske Logistics
- Henk Lammertse, Exide Technologies
- Pim van Loosbroek, Omia Technologies
- John A. Thomas, Hertz Global Holdings
- Etienne Visser, Penske Logistics

Lees dit artikel in .pdf >>

Society, december 2007

admin — Sun, 23 Dec 2007 11:15:18 +0000

Nieuws van verenigingen en brancheorganisaties:
- Concurrentie met België wordt groter
- Meeste nieuwe leden voor Benelux
- 4PL: kostenreductie of juist niet?
-

Lees dit artikel in. pdf >>

Tools & technology, december 2007

admin — Sun, 23 Dec 2007 11:12:05 +0000

Nieuwe producten en innovaties:
- Hygiënepallet en opvouwbare palletbox
- Vereenvoudigd plannen van chauffeurs
- Quintiq ontwikkelt business driven configuration
- Stapelaar

Lees dit artikel in .pdf >>

Moved in: Geodis Wilson

admin — Sun, 23 Dec 2007 11:08:36 +0000

Logistiek dienstverlener Geodis Wilson verhuisde naar een ander pand op Schiphol-Rijk. Het bedrijf beschikt nu over een warehouse van 5500 vierkante meter. Omdat alles nu onder één dak zit, is de efficiency gestegen.

Lees dit artikel in .pdf >>

Jeroen Rozendal, regional manager BDP International in Shanghai

admin — Sun, 23 Dec 2007 11:04:32 +0000

Jeroen Rozendal is door de reizen die hij al in zijn jeugd maakte gefascineerd geraakt door cultuurverschillen tussen landen. Hij koos dus bewust voor een internationale carrière. Doordat hij zich voor een van zijn werkgevers op Azië moest richten, kwam hij in 1989 in dat werelddeel terecht en ging er niet meer weg. Sinds augustus is hij regional manager bij BDP International in Shanghai. ‘Niemand had kunnen voorspellen dat China zich zo snel zou ontwikkelen.’

Lees dit artikel in .pdf >>

Facts & figures: logistiek personeel

admin — Sun, 23 Dec 2007 11:00:17 +0000

Feiten en cijfers over de logistieke arbeidsmarkt:
- Aandeel logistieke medewerkers van totaal
- Gebruik flexibel personeel voor logistiek werk
- Inzet flexwerkers op afdeling logistiek
- Bottlenecks in de logistieke planning
- Gebruik kritieke prestatie-indicatoren in logistiek
- Meting productiviteit per werknemer
- Aandeel flexwerkers op logistieke afdeling
- Beschikbaarheid logistiek personeel
- Logistieke functies met verwachte toename
- Wervingskanalen voor logistieke medewerkers

Lees dit artikel in .pdf >>

Retailketens dwingen food supply chain tot vergaande optimalisatie

admin — Sun, 23 Dec 2007 10:54:55 +0000

De levensmiddelenindustrie verkeert in een fase van radicale veranderingen, op zowel operationeel als strategisch terrein. Binnen de keten kiezen partijen – retailketens, fabrikanten van A-merken, logistiek dienstverleners – nieuwe posities, waarbij kostenoptimalisatie de drijvende kracht is.

Lees dit artikel in .pdf >>

Media, december 2007

admin — Sun, 23 Dec 2007 10:50:28 +0000

Besprekingen van boeken, dvd’s en andere media:
- ‘Wie is hier eigenlijk de baas? En nog 7 filosofische vragen voor managers’ (2007), door Ben Kuiken; uitgeverij Haystack.
- ’Integrale logistiek’ (2007), door Jan Engelbregt, Niels Kruijer; uitgeverij Boom Onderwijs.
- ‘Operational Excellence nieuw stijl. Aanpak, instrumenten en modellen voor een excellente bedrijfsvoering’ (2007), door Marcel van Assen, Roel Notermans en Joes Wigman; uitgeverij Academic Service.
- ‘Lever zonder olie’ (2007), door Adjiedj Bakas en Rob Creemers; uitgeverij Scriptum.
- ‘Integral Warehouse Management’ (2007), door Jeroen P. van den Berg; uitgeverij Management Outlook.
- ‘Logistiek in ketens’, door Caroline van der Meer; Thieme Meulenhoff.Lees dit artikel in .pdf >>

Kerstlogistiek: in de zomer spuitsneeuw inkopen

admin — Sun, 23 Dec 2007 10:42:57 +0000

Kerst is een niet meer weg te denken familiefeest in Nederland. Voor de echte kerstfanaten kan ‘het kerstgevoel’ niet vroeg genoeg de huiskamer binnen worden gehaald. Kerstmis, en alles wat daar mee samenhangt, is big business geworden. Hoe wordt die enorme logistieke stroom aan kerstwaren gereguleerd? En hoeveel hoofdbrekens kost dat producent en afnemer?

Lees dit artikel in .pdf >>