Supply Chain BOSS

Kleren maken de man. Dat geldt uiteraard ook voor de mannen en de (helaas) enkele vrouwen in de supply chain. Om te kijken wie de mens achter de supply chain is, hebben we een uitgebreid onderzoek gedaan naar zijn lifestyle.
De antwoorden van de 317 respondenten geven een goed beeld wie de supply chain professional/consultant is. Hij is getrouwd, heeft twee kinderen, stemt VVD, leest (literaire) thrillers, beschouwt Nelson Mandela of Eli Goldratt als aansprekende leider of autoriteit, gaat naar Italië of Frankrijk op vakantie, draagt Van Bommel-schoenen, is leidinggevend, ontvangt dagelijks 63 e-mails (waarvan 34 persoonlijk gericht) en wil wel doorwerken tot zijn 65ste of langer. Gelukkig is dit slechts de grootste gemene deler en ziet de ondervraagde populatie er in werkelijkheid wel wat gevarieerder uit.

Een interessante vraag is natuurlijk welke kleren de supply chain-man maken. Het Duitse en degelijke Hugo Boss, waaronder ook ‘mijn’ merk Hugo met Italiaanse snit valt, blijkt met ruim 13 procent marktleider te zijn als leverancier van pakken voor deze doelgroep, gevolgd door de tijdloze Amerikaanse merken Tommy Hilfiger en Ralph Lauren met respectievelijk ruim 6 en 5 procent. Vier van de respondenten gaven aan maatpakken te dragen en eentje draagt het exclusieve Italiaanse merk Brioni, dat ook James Bond kleedt. De supply chain-man gaat kortom voor stijlvolle maar veilige merkpakken. Overigens blijkt Hugo Boss met een aandeel van 21 procent in geurtjes ook het hoogste te scoren onder de doelgroep. Chanel en Nivea volgen op afstand met bijna 9 en 7 procent.

Het merk auto zegt ook wel iets over het type man. Het oerdegelijke en veilige merk Volvo scoort met 12 procent het hoogste, waarna ex aequo Renault en Volkswagen met 10 procent volgen. Wanneer je echter de Duitse duurdere merken Audi, BMW, Mercedes en Porsche bij elkaar op telt, dan scoren zij met 14 procent het hoogst. Eén respondent zegt te rijden in een Aston Martin V8 Vantage, waar James Bond in reed in de film The Living Daylights. Met deze supply chain boss zou ik graag tijdens een autoritje een gesprek voeren over zijn lifestyle en bedrijf.

ir. Martijn Lofvers
hoofdredacteur