Pionieren & deadlines

02/11/2010 at 3:41 pm | admin | Geen reacties

In de supply chain kun je alles nog zo goed plannen, maar in de praktijk word je toch geconfronteerd met gebeurtenissen waar je geen grip op hebt. Dit heb ik heel goed gemerkt bij het opzetten van mijn eigen bedrijf Supply Chain Media in januari, na mijn buy-out van dit magazine. Je neemt een goedlopende titel over, maar daar omheen moet je nog wel een bedrijf opzetten met een eigen kantoor met een paar medewerkers en een infrastructuur. Het vinden van ervaren mensen uit het uitgeefvak is voor mij geen probleem, zeker niet met LinkedIn. Maar de aanleg van telecommunicatie blijft anno 2010 een probleem. Hoewel wij eerder een huurovereenkomst voor ons kantoor hadden dan een andere nieuwe huurder in hetzelfde pand, konden zij als al bestaand bedrijf toch eerder een internetverbinding aanvragen. Als startende onderneming ga je namelijk gebukt onder een cascade van administratieve afhankelijkheden. En ondertussen waren we ook nog bezig om onze deadlines te halen voor weer een verrassend en inspirerend nummer, met slechts een enkele internetdongel die we onderling moesten uitwisselen voor het lezen van de e-mail en voor het verzenden van zware documenten via Yousendit.com.
Toevallig zag ik in de week van afsluiten de film ‘Cast away’ waarin Tom Hanks een manager bij FedEx speelt. In een Russisch sorteercentrum houdt hij een opzwepende toespraak: ‘We hebben nog precies drie uur en vier minuten om alle pakjes te sorteren.’ Wanneer de pakjes op tijd zijn gesorteerd, blijkt een vrachtauto op het Rode Plein een wielklem te hebben en moeten hij en zijn medewerkers handmatig alles overpakken in een andere truck. Uiteindelijk weet hij toch weer net op tijd de zending op het vliegtuig te krijgen. Heel herkenbaar voor mij allemaal.
Alle operationele perikelen bij het opstarten van Supply Chain Media weerhouden mij er echter niet van om gewoon verder te gaan met mijn ietwat megalomane plannen om met onze nieuwe Engelstalige portal www.supplychainmovement.com de wereld te bedienen. En waarom zou dat niet lukken? De pionier Victor Muller van het minuscule Spyker weet ook het Zweedse wereldmerk Saab van de ondergang te redden.