Logistiek stoot veel schadelijke stoffen uit

De logistieke sector behoort tot de drie bedrijfssectoren die veel schadelijke stoffen uitstoten. De drie sectoren die de afgelopen vijftig jaar voor veel welvaartsgroei hebben gezorgd – de petrochemie, de intensieve landbouw en de logistiek – zijn een bepalende factor in de vervuiling. Dat staat in NRC Weekend van 15 en 16 oktober 2011.

Het kabinet-Rutte heeft duurzaamheid hoog in het vaandel staan, maar de cijfers laten zien dat Nederland tot de vieste landen in Europa hoort. Nederland scoort zo slecht doordat het land zo dichtbevolkt is. Op een klein oppervlak leven zeven miljoen huishoudens, die steeds meer elektrische apparaten aanschaffen, meer parfum en deodorant spuiten en meer auto’s aanschaffen.

Maar het heeft net zo veel te maken met de economische historie van Nederland. De petrochemie, de intensieve landbouw en de logistiek draaien op fossiele brandstoffen. Jaarlijks gaat er zes miljard euro aan fiscale steun naar deze brandstoffen. Dat maakt ze goedkoper. De sectoren zijn niet van plan dat voordeel op te geven.

Vermindering
De transportsector heeft een aanzienlijke rol in de uitstoot van CO2, zwaveldioxide (met name de trucks en de zeeschepen) en fijnstof. Vanaf september 2014 moeten alle op de markt gebrachte personenauto’s, bestelbusjes en trucks aan de Euro-6 normen voldoen. In theorie hebben nieuwe dieselauto’s dan de helft minder uitstoot van stikstofdioxiden vergeleken met Euro-5 auto’s. Ook de uitstoot van fijnstof gaat omlaag. In de praktijk wordt de geraamde daling nooit gehaald, omdat het rijgedrag niet strookt met de theorie. Ook de verwachte groei van het aantal auto’s en trucks doet de daling weer deels teniet.