Logistiek dienstverleners kiezen eigen 3PL-Top 10 in Nederland

09/7/2011 at 11:24 am | admin | Geen reacties

Voor het tweede achtereenvolgende jaar publiceert Supply Chain Magazine een overzichtelijke metrokaart van de belangrijkste logistiek dienstverleners in Nederland. Metrolijnen geven voor verschillende logistieke diensten en voor specifieke branches met metrostations aan welke dienstverleners hierin zijn gespecialiseerd. In vergelijking met de voorgaande editie van vorig jaar zijn voornamelijk nieuwe metrolijnen voor specifieke industrieën toegevoegd.

Perceptieonderzoek

Om een juist beeld van de Nederlandse logistiek dienstverleners te verkrijgen heeft de redactie van SCM hen gevraagd een onderzoeksformulier in te vullen. In het formulier werd naast het aantal medewerkers, eigen warehouses/distributiecentra en eigen transporteenheden in Nederland gevraagd naar de omzetverdeling naar soort logistiek dienstverlening en naar branche. Vorig jaar vroeg SCM de logistiek dienstverleners welke concurrenten zij het vaakste tegenkwamen tijdens tendertrajecten. Dit jaar hebben de respondenten per specialisatie en per branche geantwoord voor welke speler zij het meeste respect hebben (henzelf uitgesloten).

In de metrokaart is nog beter dan vorig jaar te zien waarin de verschillende spelers zijn gespecialiseerd. Logistiek dienstverleners hebben alleen voor een branche of soort dienst een metrostation op een lijn gekregen wanneer de desbetreffende omzetpercentage boven een minimumgrens kwam en zij hierin een minimum aantal klanten hadden.

Uiteraard beschikken de grote, internationale spelers over een groot aantal metrostations aangezien zij voor de verschillende activiteiten aparte bedrijfsonderdelen hebben. Uit het onderzoek komt ook een Top 10 naar voren van de vaakst genoemde logistieke spelers door concurrenten. Over alle diensten en branches heen kreeg Kuehne+Nagel het meest respect van concurrenten, gevolgd door DHL en Ceva. De Top 5 in de gekoelde keten, met Bakker Logistiek en Post-Kogeko op een gedeelde eerste plaats, wijkt vrijwel compleet af van totaallijst. Datzelfde geldt ook voor de chemie met Van den Anker als vaakst genoemde, gerespecteerde concurrent. Nieuwe metrolijnen dit jaar zijn die voor Consumer Packaged Goods & retail, Healthcare & pharmaceuticals en Spare parts logistics.

Toenemende specialisatie

In vergelijking met vorig jaar komt een toenemende specialisatie naar voren, ook onder de grote logistiek dienstverleners. Jack Pool, Managing Director van adviesbureau Districon dat regelmatig tenders begeleidt in opdracht van uitbestedende producenten, beaamt dit: ‘Kuehne+Nagel is specialist op gebied van food en retail en kenner van deze markt. DSV is onder andere heel sterk in Healthcare en heeft recentelijk heel overtuigend de Europese tender van Nutricia Advanced Medical Nutrition gewonnen. Wanneer een logistiek dienstverlener een branche heel goed begrijpt, dan zou het eerder in staat moeten zijn ketenregie uit te voeren. De meeste logistiek dienstverleners zijn daar nog niet klaar voor.’

De markt van internationaal transport blijkt onder dienstverleners en tevens ondervraagde verladers redelijk transparant. ‘Daar is het principe van een online marktplaats inmiddels van toepassing’, verklaart Pool. ‘Ook werken verladers redelijk veel samen op gebied van lokaal transport, hoewel dat nog wel mag toenemen. Voor verladers zien wij helaas nog te weinig voordeel voor een wereldwijde relatie met een logistiek dienstverlener. We begeleiden dan ook voornamelijk tenders op landenniveau. Wat hierin vaak wordt onderschat is het grote belang van de sitemanager bij de logistiek dienstverlener.’