Late betaling remt herstel transportsector

Het herstel van de transportsector laat langer op zich wachten doordat opdrachtgevers hun rekeningen te laat voldoen. Bovendien hebben banken de voorwaarden voor de kredietverlening verder aangescherpt. Transporteurs beschikken daardoor over onvoldoende middelen om weer te investeren in extra capaciteit. Dat schrijft het Financieele Dagblad op 17 augustus 2011.

Brancheorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN) concludeert dit naar aanleiding van een ledenonderzoek. Volgens de enquête, waaraan ongeveer 500 bedrijven meewerkten, wordt 77 procent van de transportbedrijven geconfronteerd met te late betalingen. Een derde daarvan komt daardoor in de financiële problemen.

Gemiddeld wordt de gangbare betalingstermijn van dertig dagen met vijftien dagen overschreden. Een overschrijding met meer dan twee maanden is geen uitzondering. Daarentegen behoren transporteur volgens cijfers van financieel adviesbureau Graydon zelf ook niet tot de vlotste betalers: gemiddeld duurt het 47,1 dagen eer een vervoerder zijn rekening heeft betaald.

Lening
Tegelijkertijd hebben transporteurs moeite hun leningen te herfinancieren en nieuwe leningen te sluiten, doordat banken de voorwaarden hebben aangescherpt. Van alle bedrijven die de afgelopen twaalf maanden krediet aanvroegen, kreeg 34 procent geen of slechts gedeeltelijke lening.