Allianties en coalities: augustus 2006

08/23/2006 at 2:16 pm | admin | Geen reacties

Aan de recente val van het kabinet is te zien hoe snel het kan gaan met een coalitie. Behalve in de politiek komen coalities en allianties ook steeds meer voor in het bedrijfleven. De meest opvallende voorgenomen alliantie van de laatste tijd is die van Renault en Nissan samen met de Amerikaanse gigant General Motors in de vorm van een aandelenruil. Dit drietal zou gezamenlijk met een wereldwijd marktaandeel van 21,9 procent veruit de grootste partij zijn in de automobielindustrie. De alliantie tussen Renault en Nissan heeft onder leiding van topman Carlos Ghosn, in Frankrijk bijgenaamd ‘le cost killer’, de afgelopen jaren ervoor gezorgd dat Renault weer financieel gezond is en dat Nissan de hoogste winstmarge heeft in deze branche. Het geheim van Ghosn is de toepassing van crossfunctionele teams.
Toevoeging van General Motors zou de positie van Renault-Nissan verbeteren in Brazilië, Rusland en China. En de gezamenlijke, snelle ontwikkeling van nieuwe modellen zou ook flink kunnen besparen.
Criticasters in de industrie zien de alliantie van Renault, Nissan en mogelijk General Motors als achterhaald. Een nieuwe trend is de tijdelijke alliantie op projectniveau. BMW ontwikkelt samen met DaimlerChrysler en GM momenteel in Detroit een hybride motor. En Peugeot heeft met Mitsubishi een terreinwagen ontwikkeld en met BMW een viercilindermotor en produceert gezamenlijk met Toyota en zusterbedrijf Citroën gelijkende auto’s in Tsjechië.
Dat Renault het wellicht aan het verkeerde eind heeft blijkt uit de zwaar tegenvallende, dalende verkoopcijfers in de eerste helft van dit jaar. De Europese concurrenten PSA Peugeot Citroën en Audi verkocht in dezelfde periode juist meer auto’s.
Uit een recent onderzoek van de Robert H. Smith School of Business van de universiteit van Maryland blijkt dat autodealers het commercieel beter doen dan hun concurrenten als ze aan gestructureerd relatiemanagement met hun (potentiële) klanten doen. Uiteindelijk draait het in business toch weer om de klanten. En tijdens de aankomende verkiezingen in november zal de politiek dat ook weer beseffen.