Wat is de innovatiekracht van goede netwerken? En dan bedoel ik nu eens een keer niet supply chain, logistieke of IT-netwerken, maar gewoon ouderwets contact maken met andere mensen en daar iets mee doen. Neem nou de jaarlijkse Supply Chain Classic Car Rally van afgelopen vrijdag. Wat levert zo’n dagje rondrijden in een oude auto nou op? Voor mij is het evident, ik loop al een paar jaar in dit feest mee en iedere keer sta ik er versteld van hoeveel mensen ik op zo’n dag aan elkaar voorstel, die enorm veel gemeen hebben, maar elkaar niet kennen en veel van elkaar kunnen leren of te weten komen.
Ik zie dat veel mensen zich enkel beperken in het actieve netwerken tot LinkedIn, Facebook en andere digitale hulpmiddelen, maar onderschat niet de kracht van het direct contact hebben met andere mensen (vakbroeders en specialisten in andere bedrijven). Ik zie dagelijks voorbeelden van vraagstukken waar mensen mee worstelen en waar anderen al lang een oplossing voor hebben gevonden, opgelost puur en alleen doordat mensen 1-op-1 met elkaar spreken.
Onderschat ook niet de efficiency van het praten, bij mij komen er altijd nog meer woorden per minuut uit dan dat welke mail ook getypt kan worden ondanks mijn 10-vinger-type-diploma. Daarnaast maken woorden in combinatie met mimiek het interpreteren ervan nog altijd makkelijker dan woorden op papier of mail.
Drempel
In de praktijk merk ik dat de drempel voor veel mensen hoog is om eens de neus buiten de deur van het eigen bedrijf te steken; om iemand anders,die soms iets minder bekend is, aan te spreken en eens langs te gaan om ideeën op te doen. Dat terwijl de payback achteraf vaak vele malen groter is dan de kosten. Adviseurs en salesmensen maken graag gebruik van deze kennisvoordelen. Jammer dat voor veel praktijkmensen deze drempel hoog is.
Eigenlijk raar dat informele events voor veel mensen moeilijk te verantwoorden zijn. Dat komt waarschijnlijk doordat het lastig is om dit in formele structuren af te dekken. En toch blijft het zo, dat de beste ideeën worden verzonnen op een bierviltje aan de bar en het eenvoudigst de contacten worden gemaakt in een informele setting en al zeker met een onderwerp als oude auto’s.
Daarom wil ik voor de verandering weer eens pleiten voor het formaliseren van informeel netwerken om de innovatiekracht van de logistieke sector te verbeteren. Misschien zou er naast Dinalog en Logixperience ook een Informal SClub moeten worden opgericht, die events organiseert met een hoog informeel gehalte waar mensen elkaar met bierviltjes op de meest briljante ideeën brengen, waar zakelijke contacten uitgebreid kunnen worden en de innovatie op gang gebracht wordt. De Classic Car Rally was daar in ieder geval weer een perfect evenement voor.
René Geujen is Business Development Manager bij Goodman








Inventory Management
Supply Chain Consulting
DSV Solutions
Involvation
MP Objects
Recruitment & Consultancy
SAS, leverancier van business intelligence
Fouth Party Logistics (4PL) Freight & Carrier Management
Goodman
KPMG
Supply Chain Optimization
Groenwout
Riverland
Auto-ID & RFID
Dossier Ketenversnelling
Dossier Supply Chain Consultancy
Duurzaamheid, retourlogistiek & Cradle-to-cradle
ERP & supply chain software
Lean en Six Sigma
Logistiek & industrieel vastgoed
Logistiek dienstverlening
Oost-Europa & Turkije
Risk management & security
Sales & Operations Planning
Sourcing & procurement
Voorraadmanagement
Werkkapitaal & supply chain finance
Inkopers-Cafe
onderzoek van DPA Supply Chain
De vacaturesite voor SCM'ers
Supply Chain Movement
Supply Chain Professional