Column Deliver: Supply chain manager als risk manager

11/24/2007 at 1:38 pm | admin | Geen reacties

Kortsluiting in de supply chain. Ongeacht de bedrijfstak, krijgen de meeste bedrijven er ooit mee te maken. Naast leveringsproblemen, ontevreden klanten, heeft dit een desastreus effect op de financiële ratio’s en de waarde van een onderneming. Wanneer er echter gevraagd wordt naar de prioriteiten van supply chain-directie, zijn kostenbesparingen, voorraadreductie en efficiency steevast het antwoord. De vraag is of de focus niet veel meer moet liggen op risicobeheersing en het vermijden van ernstige verstoringen in de supply chain. Immers, de werkelijke kosten van kortsluiting in de supply chain zijn veel groter dan velen realiseren.

Analyse van een aantal cases leert al snel dat de kortsluiting geweldige impact heeft op het bedrijfresultaat en de rentabiliteit op geïnvesteerd kapitaal. Rode draad bij kortsluiting is dat omzetgroei stagneert, de voorraden toenemen, productiekosten stijgen en de verkoopmarges afnemen. Feitelijk worden alle belangrijke KPI’s negatief beïnvloed. Ook voor de aandeelhouderswaarde heeft dit desastreuze gevolgen. Tientallen procenten lagere winst per aandeel en navenant lagere aandelenkoersen en beurswaarde zijn heel gewoon. Mooie voorbeelden hiervan zijn de leveringsproblemen bij bijvoorbeeld Airbus en nu ook Boeing, die zich blijkbaar verkeken heeft op de betrouwbaarheid van zijn leveranciers in het kader van meer outsourcing.

Vaak duurt het minstens één à twee jaar voordat de situatie weer enigszins is genormaliseerd. Feitelijk wordt door een ernstige supply chain-verstoring het werk van jaren van efficiencyverbetering en kostenbesparing teniet gedaan. Onder druk van efficiency en kostenbesparingen nemen de risico’s dat het mis gaat toe. Afhankelijkheden nemen toe door outsourcing en leveranciersreductie. Daardoor is er steeds minder speling in de keten, terwijl de complexiteit juist vaak is toegenomen.

Gelet op de financiële impact is het dan ook verstandig om veel meer nadruk te leggen op de beheersing en het minimaliseren van mogelijkheden van ernstige verstoringen of kortsluiting. Supply chain management dient meer getriggerd te worden op het creëren van stabiliteit en betrouwbaarheid in plaats van het verlagen van de kosten en voorraden. De hedendaagse supply chain manager is een risk manager!

  • Digg
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Google Bookmarks
  • Hyves
  • LinkedIn
  • Twitter
Schrijf je in voor de nieuwsbrief

Laat een reactie achter,

Plaats geen reacties die kwetsend kunnen zijn en blijf binnen het onderwerp. Uw emailadres wordt niet getoond.



Website