Column Deliver: Groen is poen

Door Jaap Willem Bijsterbosch

Groen is mooi, groen is mode. De boodschap is overal: groen is goed, groen moet! Afgezien van het feit dat auto’s met de kleur groen procentueel vaker betrokken zijn bij auto-ongelukken, is er niets ten nadele van groen te melden.

Ook de groene supply chain krijgt meer en meer aandacht. Niet alleen moeten er duurzame producten worden geleverd aan klanten, ook de stappen in de keten die daartoe leiden moeten zo groen mogelijk zijn. Een nieuwe uitdaging in het vakgebied van supply chain management, zou je zeggen. Vreemd genoeg wordt er in de markt alom geaarzeld om dit voortvarend op te pakken. Het idee heerst namelijk dat groen duur is, er kleeft een subsidieluchtje aan. Niets is echter minder waar. De groene supply chain is een economische aangelegenheid, met een directe invloed op mogelijk hogere verkopen, omzetten en winst.

Het bekendste groenonderwerp in de supply chain is natuurlijk de carbon footprint, de meting van de hoeveelheid kooldioxide die een bedrijf emitteert in zijn supply chain. Het terugdringen van deze emissie heeft gezien de stijgende kosten van olie, gas en andere grondstoffen een groot economisch voordeel. Een ander dankbaar onderwerp is het groene imago van een bedrijf en zijn keten. En groen imago betekent nu extra omzet, maar binnen een decennium zal het zelfs een noodzaak blijken om als bedrijf te overleven. De consument zal dit eisen en niets anders tolereren. Waar een positief imago economisch voordeel oplevert, heeft eventuele slechte publiciteit op dit gebied een directe negatieve impact op de verkopen en dus op de financiële resultaten. Denk maar aan de gevolgen voor Mattel toen er loodhoudende verf op hun speelgoed bleek te zitten. Naast de kosten van de reparatie in de supply chain kampte het bedrijf met de hardnekkige financiële gevolgen door het imagoverlies.

Welbegrepen eigenbelang is de drijfveer voor bedrijven om de definitieve stap naar een groene supply chain te maken. De jaarverslagen van bijna alle gerenommeerde Europese bedrijven bevestigen dit: zonder uitzondering staat hun supply chain goedheid, ik bedoel groenheid, op de eerste pagina’s als strategische zet beschreven. De markt zal zijn werk dus wel doen, ten slotte is groen poen! En dat is dan toch vooral mooi voor onze kinderen en generaties die nog komen gaan.